[LEGADOHUENEWS] 1 ano após copa 35 obras não estão prontas

[Krlos Eduardo]

Quase um ano após o início da Copa, uma derrota diferente daquelas sofridas pelo Brasil em campo é visível nas 12 cidades-sede do evento: ao menos 35 obras de transporte coletivo e de aeroportos ainda não estão concluídas.

Orçadas em R$ 11 bilhões quando lançadas, em 2010, elas estão atrasadas, paradas ou nem foram iniciadas. Em alguns casos, investigações estão sendo feitas por suspeita de corrupção.

E não são só problemas com estádios, que além de tudo caminham em parte para virar "elefantes brancos", como em Brasília e em Cuiabá.

O setor de transporte urbano, vendido pelo governo como o principal legado do torneio, só tem 21,4% das obras de grande porte previstas em 2010 concluídas, segundo levantamento da Folha e checado in loco em Fortaleza (CE) e em Cuiabá (MT), onde estão as obras com mais problemas.

Essas obras foram definidas para a instalação de três tipos de meios de transporte: BRTs (ônibus especiais em corredores), VLTs (trens leves sobre trilhos) e monotrilhos.

O pacote inicial, de 2010, previa 48 obras de mobilidade urbana e 25 em aeroportos. A composição foi alterada. Em 2013, na última lista oficial, havia 51 projetos de mobilidade e 23 em aeroportos.

Os atrasos encarecerão as obras. O preço de projeto (que não considera a inflação) com que elas foram contratadas depois de 2010 já era, em média, 33% superior ao previsto no lançamento do pacote.

Mas o valor vai subir mais. No caso de um VLT em Cuiabá, o projeto começou em R$ 700 milhões, passou na licitação para R$ 1,5 bilhão e deve alcançar os R$ 2,5 bilhões.

Quarenta trens foram encomendados e pagos, ao custo de R$ 500 milhões. Como não há trecho pronto do VLT de mais de 22 km, os veículos estão parados num pátio.

Quase 90% do financiamento de R$ 1,1 bilhão já foi liberado. Uma CPI foi aberta para descobrir para onde foi o dinheiro, já que a obra tem menos de 50% de avanço.

O monotrilho da Linha 17-Ouro, em São Paulo, quando lançado para a Copa, custaria R$ 2,9 bilhões. O valor está em R$ 4,7 bilhões, e a conclusão, prevista para março de 2013, pulou para 2017.

Dificuldades com desapropriações, alta de custos, projetos mal concebidos e falta de recursos são motivos apontados pelos especialistas para o fracasso da empreitada.

AEROPORTOS

No caso dos aeroportos, a estatal Infraero não conseguiu entregar 12 obras previstas para a Copa. O concessionário do aeroporto de Campinas também não concluiu a ampliação do novo terminal.

Doze projetos ficaram prontos –os maiores ficaram sob a responsabilidade de concessionários que assumiram os aeroportos em 2012.

http://f.i.uol.com.br/folha/mercado/images/15157224.gif

O aeroporto de Fortaleza tinha previsão de um novo terminal, para junho de 2013. A obra começou e foi abandonada com 16% realizados.

Nos estádios, a vocação para "elefante branco" não é mais o único problema. Os custos a mais pelos erros e atrasos começam a aparecer.

A Arena Pernambuco foi estimada em R$ 532 milhões. A Odebrecht Properties, que a administra, diz que teve prejuízos por mudanças no cronograma e quer R$ 257 milhões a mais. O Estado não aceitou pagar, e o caso foi parar na Justiça.

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/20 ... =facefolha

sou vira-lata
neymar
feijoada

[terroso]

O pessoal não entende que as obras estão previstas para 2022, ou seja, para a Copa do Catar...

[tjeua]

Crime ocorre

[onurBJJ]

Ocorre crime

[Latino]

Feijoada.

[Gangster Silva Pelé]

[Galinoia]

[KYO]

E Caipirinha

[abnerjj]

[abnerjj]

[rei gabiru]

Lula e Dilma assassinos....feijoada.

Aqui em P. Alegre os tais BRTs se arrastam e a extensao da pista do aeroporto foi pro saco.

Caipirinha.

[JackmAtAll]

Este metrô que vai de congonhas até o estádio do São Paulo é uma aberração.

Ele poderia ir facilmente de congonhas até a estação de trem na marginal, e o metrô da vila Sônia poderia ter uma extensão até o Panetone Rosa. Seria algo de 2 km se muito...
Mas os caras escolhem o projeto mais difícil e caro

Alguém tem que ganhar muito dinheiro e provavelmente não somos nós que trabalhamos todos os dias.

[Anônimo]

E quem entrava no finado e criticava a Copa quando houve o anúncio? O mais comum era ser chamado de pessimista. Daí, para receber o rótulo de fascista era um pulo. Agora aguenta a trolha.

Faltam seringas nos hospitais públicos, mas tem obra bilionária abandonada.

[Pegetto]

Uma pergunta: No caso das obras para a Copa, todas são custeadas e supervisionadas pelo Governo Federal ou elas são de incumbência dos governos estaduais?
OBS: Todos os partidos são um lixo completo.

[Turbo]

Feijoada caipirinha
Bruno Korea