Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
HOJE SIM! HOJE SIM! HOJE SIM!
ATÉ QUE ENFIM!
PARABÉNS, BARRICA! rsrsrs
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Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Teve sambadinha?
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Cacá Bueno pode ter tido facilidades pra chegar onde chegou, mas que o cara é bom de braço é inegável. Hexa campeão na stock não é pra qualquer um. E ajuda por ajuda, Zonta e Pizzonia andaram de F1 e largaram na rabeira hoje. Popó sim é enganação, mas o "filho mais velho do hôme" é um baita piloto de turismo.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Teve sim, mandou uma sozinho e outra com os filhos.... Kkkkkkkkkk. Parabens ao Rubinho, correu bem e com o regulamento debaixo dos braços. Mas tirando o Senna, Piquet e o Emerson. Foi o melhor piloto brasileiro na minha opinião.FaEL escreveu:Teve sambadinha?
[img]http://i.imgur.com/828it48.png[/img]
Você é do MMAvaletudo?!?!?!
Você é do MMAvaletudo?!?!?!
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Não disse que o filho do Gavião Bueno não seja bom piloto pro nível da Stock, o que enche o saco é a pelação.LDE escreveu:Cacá Bueno pode ter tido facilidades pra chegar onde chegou, mas que o cara é bom de braço é inegável. Hexa campeão na stock não é pra qualquer um. E ajuda por ajuda, Zonta e Pizzonia andaram de F1 e largaram na rabeira hoje. Popó sim é enganação, mas o "filho mais velho do hôme" é um baita piloto de turismo.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
"McLaren coloca fim a novela, anuncia retorno de Alonso e mantém Button em vez de Magnussen para 2015"
http://grandepremio.uol.com.br/f1/notic ... -para-2015
Eu achei que eles iam acabar mantendo o Magnussen, mas provavelmente escolheram o Button pra ajudar no desenvolvimento do carro novo, agora com a Honda...
Na real, até achei melhor, curto bastante ver o Button correndo.
http://grandepremio.uol.com.br/f1/notic ... -para-2015
Eu achei que eles iam acabar mantendo o Magnussen, mas provavelmente escolheram o Button pra ajudar no desenvolvimento do carro novo, agora com a Honda...
Na real, até achei melhor, curto bastante ver o Button correndo.
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Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Button é o piloto mais técnico da F1 atualmente. E é um cara boa praça demais, todo mundo dentro da F1 gosta do cara.
TEAM ARTHUR O FIEL BBB 22
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Espero que Alonso tenha um carro que permita brigar pelo título , ele e Hamilton não podem ser apenas Bi , enquanto Vettel é tetra , não é justo !!Mileto escreveu:"McLaren coloca fim a novela, anuncia retorno de Alonso e mantém Button em vez de Magnussen para 2015"
http://grandepremio.uol.com.br/f1/notic ... -para-2015
Eu achei que eles iam acabar mantendo o Magnussen, mas provavelmente escolheram o Button pra ajudar no desenvolvimento do carro novo, agora com a Honda...
Na real, até achei melhor, curto bastante ver o Button correndo.
Conheçam o MELHOR e MAIS COMPLETO fantasy de UFC da internet brasileira! Vc nunca viu nada parecido em nenhum outro fantasy.
E o melhor de tudo, com o GARCEZ no comando, o que faz toda a diferença.
http://ufconfantasy.forumeiros.com/
E o melhor de tudo, com o GARCEZ no comando, o que faz toda a diferença.
http://ufconfantasy.forumeiros.com/
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Honda critica FIA e diz querer concorrência leal para o esporte
http://grandepremio.uol.com.br/f1/notic ... do-esporte" onclick="window.open(this.href);return false;
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Lobby europeu para foder os nipônicos.
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Lobby europeu para foder os nipônicos.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
F1 – Motor Mercedes deverá ganhar 50 hp em 2015, segundo relato

O adiamento do congelamento dos motores pode não ser suficiente para as rivais alcançarem a Mercedes em 2015.
Mesmo com a “brecha” nas regras apontada por Ferrari e Renault agora permitindo que elas desenvolvam seus motores além de 28 de fevereiro, isso também se aplica à dominante Mercedes.
“Nós não vamos desistir”, declarou Christian Horner, chefe da Red Bull – equipe de fábrica da Renault – ao site russo F1news.ru.
“Mas considerando o tamanho de nossa desvantagem e o fato de que a Mercedes também irá se desenvolver, reduzir significativamente a diferença em 2015 vai ser difícil”.
“Se você acreditar nos rumores, existe o risco não apenas da diferença não ser reduzida, mas até mesmo aumentar”, acrescentou Horner.
De fato, a Auto Motor und Sport da Alemanha relatou que a divisão de motores da Mercedes em Brixworth conseguiu extrair mais 50 hp da unidade de potência da temporada passada.
FONTE: http://www.autoracing.com.br/f1-motor-m ... do-relato/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tá aí, Ferrari e Renault conseguiram o que queriam. Vão poder mexer no motor em 2015....Até então sacanearam a Honda e deixaram ela de fora do regulamento (puta sacanagem)...Mas parece que os alemães vão vir mais fortes em 2015.
Não duvido nem um pouco dessas informações. Os caras têm uma engenharia top e acertaram muito a mão no motor.
Os comentários internos eram que a Renault e a Ferrari usavam 100% de pressão no turbo (500 bar) no ano passado, enquanto a Mercedes usava em torno de 50% de pressão (250 bar) e ainda assim conseguia ser 75HP mais potente, 18Kg mais leve e 15% mais econômico...Quero só ver qual vai ser a choradeira dos Italianos em 2015...kkkkkkk. Acredito que o vareio vai ser ainda maior. A única incógnita é a Honda, mas cá entre nós. Chegar na competição assim já desbancando todo mundo não é pra qualquer um (apesar de que eles passaram 2014 inteiro desenvolvendo o motor e o Dennis anda blefando bastante dizendo que o motor Honda é mais potente que o da Mercedes de 2014). Mas não seria surpresa nenhuma ver a Honda desbancar Ferrari e Renault já em 2015. Já contra a Mercedes o buraco é bem mais embaixo....
Lá vem o Tri! Waaaar Hamiltão!

O adiamento do congelamento dos motores pode não ser suficiente para as rivais alcançarem a Mercedes em 2015.
Mesmo com a “brecha” nas regras apontada por Ferrari e Renault agora permitindo que elas desenvolvam seus motores além de 28 de fevereiro, isso também se aplica à dominante Mercedes.
“Nós não vamos desistir”, declarou Christian Horner, chefe da Red Bull – equipe de fábrica da Renault – ao site russo F1news.ru.
“Mas considerando o tamanho de nossa desvantagem e o fato de que a Mercedes também irá se desenvolver, reduzir significativamente a diferença em 2015 vai ser difícil”.
“Se você acreditar nos rumores, existe o risco não apenas da diferença não ser reduzida, mas até mesmo aumentar”, acrescentou Horner.
De fato, a Auto Motor und Sport da Alemanha relatou que a divisão de motores da Mercedes em Brixworth conseguiu extrair mais 50 hp da unidade de potência da temporada passada.
FONTE: http://www.autoracing.com.br/f1-motor-m ... do-relato/" onclick="window.open(this.href);return false;
Tá aí, Ferrari e Renault conseguiram o que queriam. Vão poder mexer no motor em 2015....Até então sacanearam a Honda e deixaram ela de fora do regulamento (puta sacanagem)...Mas parece que os alemães vão vir mais fortes em 2015.
Não duvido nem um pouco dessas informações. Os caras têm uma engenharia top e acertaram muito a mão no motor.
Os comentários internos eram que a Renault e a Ferrari usavam 100% de pressão no turbo (500 bar) no ano passado, enquanto a Mercedes usava em torno de 50% de pressão (250 bar) e ainda assim conseguia ser 75HP mais potente, 18Kg mais leve e 15% mais econômico...Quero só ver qual vai ser a choradeira dos Italianos em 2015...kkkkkkk. Acredito que o vareio vai ser ainda maior. A única incógnita é a Honda, mas cá entre nós. Chegar na competição assim já desbancando todo mundo não é pra qualquer um (apesar de que eles passaram 2014 inteiro desenvolvendo o motor e o Dennis anda blefando bastante dizendo que o motor Honda é mais potente que o da Mercedes de 2014). Mas não seria surpresa nenhuma ver a Honda desbancar Ferrari e Renault já em 2015. Já contra a Mercedes o buraco é bem mais embaixo....
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Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Bem temos que pesar se a Mercedes está trabalhando com 250 bar de pressão se isso foi por escolha ou se foi por problema de durabilidade vai ver se subir a pressão o motor não aguenta
Tem gente que critica o capitalismo mas coloca senha no wifi
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Ex-projetista da Ferrari atribui crise a Alonso: "Não tivemos outro Schumi"
Se, ao longo de três ou quatro temporadas consecutivas, o carro apresenta os mesmos problemas, isso significa que você não está o desenvolvendo na direção correta, e isso é culpa do piloto. Alonso é um grande piloto de corridas, mas não é um bom piloto de testes - disparou Forghieri, em entrevista ao site italiano "Diario del Web".
Questionado sobre o que não funcionou durante a passagem do espanhol por Maranello, Forghieri, atualmente aos 80 anos, foi categórico:
- Todos os anos, quando ele analisava o carro pela primeira vez, dizia que estava tudo perfeito. E depois de alguns meses começava a reclamar. Um verdadeiro campeão é aquele capaz de gerenciar a equipe. O problema da Ferrari nas últimas temporadas foi que não tivemos um outro Schumacher - polemizou.
http://globoesporte.globo.com/motor/for ... chumi.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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É, pros que falam que era o Schumacher que tinha a Ferrari e não a Ferrari que tinha o Schumacher.........
Se, ao longo de três ou quatro temporadas consecutivas, o carro apresenta os mesmos problemas, isso significa que você não está o desenvolvendo na direção correta, e isso é culpa do piloto. Alonso é um grande piloto de corridas, mas não é um bom piloto de testes - disparou Forghieri, em entrevista ao site italiano "Diario del Web".
Questionado sobre o que não funcionou durante a passagem do espanhol por Maranello, Forghieri, atualmente aos 80 anos, foi categórico:
- Todos os anos, quando ele analisava o carro pela primeira vez, dizia que estava tudo perfeito. E depois de alguns meses começava a reclamar. Um verdadeiro campeão é aquele capaz de gerenciar a equipe. O problema da Ferrari nas últimas temporadas foi que não tivemos um outro Schumacher - polemizou.
http://globoesporte.globo.com/motor/for ... chumi.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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É, pros que falam que era o Schumacher que tinha a Ferrari e não a Ferrari que tinha o Schumacher.........
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Platini escreveu:Ex-projetista da Ferrari atribui crise a Alonso: "Não tivemos outro Schumi"
Se, ao longo de três ou quatro temporadas consecutivas, o carro apresenta os mesmos problemas, isso significa que você não está o desenvolvendo na direção correta, e isso é culpa do piloto. Alonso é um grande piloto de corridas, mas não é um bom piloto de testes - disparou Forghieri, em entrevista ao site italiano "Diario del Web".
Questionado sobre o que não funcionou durante a passagem do espanhol por Maranello, Forghieri, atualmente aos 80 anos, foi categórico:
- Todos os anos, quando ele analisava o carro pela primeira vez, dizia que estava tudo perfeito. E depois de alguns meses começava a reclamar. Um verdadeiro campeão é aquele capaz de gerenciar a equipe. O problema da Ferrari nas últimas temporadas foi que não tivemos um outro Schumacher - polemizou.
http://globoesporte.globo.com/motor/for ... chumi.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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É, pros que falam que era o Schumacher que tinha a Ferrari e não a Ferrari que tinha o Schumacher.........
Mas o Schumacher bateu na porta da Scuderia pedindo emprego e foi esnobado. Depois não adianta reclamar: trocar Alonso por Vettel é a mesma coisa q trocar a Alessandra Ambrósio pela Aracy de Almeida.
“There was some one thing that was too great for God to show us when He walked upon our earth; and I have sometimes fancied that it was His mirth.”
G.K. Chesterton, Orthodoxy.
G.K. Chesterton, Orthodoxy.
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