Comparativo de preços entre janeiro de 2014 e junho de 2015

[jj4life]

Na se não converter, qual será a base de comparação?

O que seria o preço justo?

dinheiros x dinheiros !

Um pedreiro BR BR ganha R$ 1.500,00 / mês .

Um pedreiro americano não ganha US$ 450,00 /mês .

Além disso tem os custos de produção / importação, que são diferentes nos países.

O mais certo é ver o tanto que as fábricas lucram, e enviam $$$$ para suas matrizes. A ANFAVEA define os preços mínimos para cada categoria de carro. O cartel, pra mim, é muito claro.

[Noob]

Poxa, a letra já foi dada sobre a conversão.

Quando o dólar estiver a 5 vão dizer para comprar que aqui é mais barato kkkkkkkk.......

[Anônimo]

Devemos ter em mente que aquele câmbio abaixo de 2 reais estava artificialmente valorizado. Hoje temos um câmbio muito mais realista do que naquela época.

[Shin]

dinheiros x dinheiros !

Um pedreiro BR BR ganha R$ 1.500,00 / mês .

Um pedreiro americano não ganha US$ 450,00 /mês .

Além disso tem os custos de produção / importação, que são diferentes nos países.

O mais certo é ver o tanto que as fábricas lucram, e enviam $$$$ para suas matrizes. A ANFAVEA define os preços mínimos para cada categoria de carro. O cartel, pra mim, é muito claro.

Mas existe o custo de produção... Não tem como adequar o custo de produção à renda média de cada país. Muitas das peças são importadas e as outras produzidas aqui têm matérias-primas cujos preços são cotados internacionalmente, fora do controle das montadoras.

Não quero ser advogado do diabo mas, seguindo essa lógica, na Venezuela um carro teria que custar 100 dólares pra ser vendido por 50.000 bolívares, o que é totalmente inviável. A renda média lá é de 2.500 bolívares, o que dá, no câmbio informal, incríveis 5 dólares mensais.

O minério de ferro, por exemplo, não importa se aqui ou nos EUA ou na Europa, é vendido a US$50,00 a tonelada...