O sistema GNV em carros é realmente mais econômico?

[Aquiles]

Parece que a Fórmula 1 leu o tópico, viu que o carro só perde 1% de potência, além de ser utilizado já em todo Rio de Janeiro e agora vai utilizar GNV nas corridas!!!

Ansioso pra ver a Haas de GNV.

[Humpty Dumpty]

Parece que a Fórmula 1 leu o tópico, viu que o carro só perde 1% de potência, além de ser utilizado já em todo Rio de Janeiro e agora vai utilizar GNV nas corridas!!!

Ansioso pra ver a Haas de GNV.

Parece que estão pesquisando carros híbridos com eletricidade + GNV. É uma pesquisa conjunta entre as marcas alemãs BMW, Mercedes, Audi e Porsche. Pelas últimas notícias eles conseguiram reduzir ainda mais essa perda de 1%, que agora é só 0,3%. O protótipo testado conseguiu percorrer 2500km com um tubo de gás, em uma media de 120km hora.

[renatomp]

Tenho um I30 manual 11/12 GNV 5° Geração.
Achei um ótimo investimento, to a +1 ano de uso diário e nenhum problema relacionado ao GNV ou Mecânico do veículo.

É bom enquanto o preço for baixo. hj to pagando 3.19 Vitória-ES.

Tão sabendo que agosto agora, a gasolina muda de qualidade e provavelmente de preço, vejamos como ficará.

[Aquiles]

Povo anda de carroça fabricada no Brasil e quer falar de F1. Kkkkk

Eu vou excluir o tópico que a galera comenta de F1 aqui, então. Quando os foristas que comentam que os carros de lá estão uma merda, tiverem um protótipo da Mercedes, dai reabro pra eles.

[Aquiles]

"Nossa, este carro da Haas está uma merda"

"Ora ora, você tem um honda civic e quer falar de um fórmula 1 que chega a 300km" kkkkkkkk

[Aquiles]

Quando eu ficar rico, vou comprar uma evoque e vou por Gnv só pra irritar a sociedade! Haha

O rico nem vai ser pra comprar o carro, vai ser pela manutenção kkkkkkkkkkkk

[Humpty Dumpty]

O que vocês falam desse estudo aqui? Está bem acima dos 3% citados.

https://proceedings.science/anais-do-co ... ---geracao

[Bayek]

Aqui no rio n desvaloriza, caso tenha gnv e até um plus.

Esse cara não sabe nem que dia é hoje, deve fake de algum bostejador oficial do fórum.

[Bayek]

O que vocês falam desse estudo aqui? Está bem acima dos 3% citados.

https://proceedings.science/anais-do-co ... ---geracao

Olha o site que o sujeito usa como referência PQP, passa total credibilidade

[Bayek]

Tu não sabe conversar igual gente não?

O cara chega aqui e VOMITA dizendo que o GNV tira 30% da potência do carro e eu que não sei conversar?

Chama ele prum churrasco, vcs se merecem.

[Aquiles]

O cara chega aqui e VOMITA dizendo que o GNV tira 30% da potência do carro e eu que não sei conversar?

Chama ele prum churrasco, vcs se merecem.

Fica na moral aí

[Aldebarã]

O que vocês falam desse estudo aqui? Está bem acima dos 3% citados.

https://proceedings.science/anais-do-co ... ---geracao

Eu não digo nada, só urubuservo. Galera apela.

[Humpty Dumpty]

Olha o site que o sujeito usa como referência PQP, passa total credibilidade

Só encontrei dois tipos de informação. Essa pesquisa científica feita em universidade e apresentada em um encontro nacional de Engenharia mecânica e alguns sites de fabricantes e instaladores de gnv. Em quem devo confiar mais?

[Professor Ludovico]

Se perde em torno de 20% em torque e potencia, então não vale a pena perder espaço no porta molas e ter que gastar mais na suspensão.

[Bayek]

Se perde em torno de 20% em torque e potencia, então não vale a pena perder espaço no porta molas e ter que gastar mais na suspensão.

O gasto com suspensão (molas apenas) é se vc colocar cilindros muito pesados, 18-20 m3 e seu carro for fraco a ponto de não suportar peso traseiro.

Carro hatch geralmente não aguenta isso tudo, tem que trocar as molas. E sobre a perda de espaço no porta malas, infelizmente é o preço a se pagar pela economia e durabilidade do motor, GNV é um combustível limpo, dá menos desgaste ao motor do que a mijolina brasileira. Geralmente em carros hatch, quem é fominha coloca 2 cilindros de 7,5 m3 e não perde praticamente nada na mala, mas fica pesado e precisa trocar as molas.

Um par de molas reforçadas custa 250 reais em média, isso um valor que pesquisei pra um Honda Fit 2012.

É fisicamente impossível perder 20% de potência, cara que fala isso como esse sujeito lá em cima eu nem perco meu tempo argumentando.

E porra vamos parar com esse papo de Evoque, quem tem dinheiro DE VERDADE pra comprar Evoque tá cagando pra economia, a não ser esses fodidos que compram carro parcelado e querem tirar onda, aí não tem 100 reais pra colocar de gasolina e vai lá meter GNV no carro!

GNV é pra quem roda muito, ou pra quem não roda muito mas busca economia de combustível e IPVA, simples assim.

Se o camarada não quer economizar no combustível e IPVA não coloca GNV e pronto, paga os quase 5 reais na gasolina e dependendo do carro 5 mil de IPVA! Agora vir aqui bostejar que é ruim tendo ZERO de conhecimento é foda!