Delivery de combustível chega ao Brasil; seria o fim dos postos?

[Tartaruga]

Fora a chance de combustível adulterado, que deve ser muito maior do que em um posto oficial.

[jitsunaja]

Qual a bronca com os frentistas?

Em teoria é mais rápido o atendimento de um cara que meche com isso 12 hrs por dia do que um tio qualquer olhando pra máquina, tentando entender, se enrolando passando o cartão e etc.

O fato de n precisar sair do caro (ainda mais no rio que é quente pra caralho) pra abastecer pra mim é ótimo. E ainda cria empregos.

Cara eu pensava assim até passar uns anos morando nos EUA. Levei 1 dia pra aprender como abastecia o carro, é ridículo de fácil. Além de dar uma barateada na gasolina tudo acaba sendo mais rápido.. várias vezes ja fui em posto cheio onde os frentistas não davam conta. Tu ficava um tempao dentro do carro esperando um frentista te atender..

Mas realmente não sei como seria isso no Brasil. Ia ter protesto pra cacete contra o fim dos frentistas em postos..

[Anônimo]

Isso é complicado pq envolve a questão de segurança. Se posto de combustível, com toda aquela infraestrutura, de vez em quando ocorrem acidentes, em um delivery como esse, o risco é grande. As pessoas têm que pensar que existe um custo para ir levar o combustível até o cliente, e isso não é barato. Creio que para situações de emergência, seria válido, mas daí a substituir os postos de combustíveis, é um longo caminho. Quem é leigo no assunto acha que os postos lucram horrores, mas as margens de revenda são pequenas. Um posto que trabalhe honestamente, ganha no volume de vendas. Como as margens são baixas, ocorrem muitas fraudes como adulteração de combustível, falsificação na bomba, compra de combustível roubado ou em estados onde o ICMS é mais baixo, entre outros.

[Anônimo]

Existem dois argumentos contra o posto self service: a questão da segurança e a geração de empregos. É possível ter bombas seguras e os consumidores devem seguir os procedimentos de segurança. Uma vez vi a pesquisa de empregos do IBGE. Todo o setor de petróleo e gás no Brasil gerava algo como aproximadamente 800 mil empregos. Destes, mais de 600 mil estavam nos postos de combustíveis. Trata-se de um emprego artificial, que os países com mão de obra cara já abandonaram. No fundo, o que fazemos é pagar mais caro pelo combustível para preservar esses empregos, pois as despesas com mão de obra impactam consideravelmente os custos de um posto. Além disso, pelo fato de brasileiro usar ainda dinheiro para fazer pagamentos, os postos são frequentemente assaltados, o que demanda gastos com segurança, por exemplo. O posto self service poderia coexistir com o tradicional. Se a madame não quer encher seu próprio tanque, tenho certeza que haverá algum posto que ofertará tal serviço, cobrando mais por isso. O brasileiro até hoje parece ter dificuldades com o mundo moderno. 90% dos passageiros do Rio usam bilhete eletrônico para pagar passagem, mas sempre tem um vereador querendo a volta dos cobradores. Tentaram aprovar uma lei que obrigava cada supermercado a ter um empacotador em cada caixa. Parece difícil para o brasileiro empacotar suas compras. Usei um serviço desses em um posto de gasolina em Portugal e foi relativamente tranquilo. Entrei na loja de conveniência, paguei no cartão e o caixa liberou o crédito na bomba. Enquanto agirmos assim, esse país pouco avançará.

[The Griot]

O preço do combustível vai baixar se eliminarem os frentistas çim...

[Leeo]

Achei a ideia meio furada pelos motivos que já citaram aí.

Qual o sentido de esperar com o carro parado se posso ir até um posto no caminho do meu destino e abastecer?

Duvido muito que a gasolina desse app seja mais barata. Maior custo com locomoção dos veículos, funcionários, logística, eles tem que ter um local pra abastecer as caminhonetes etc.

[QUIRON]

Só vale para quando vc fica sem combustível em casa . O que na minha família é bem raro sempre abastecemos com 1/4 de tanque.
Não precisa de frentista, so colocar bomba automática e pronto. Unica coisa foda é que brasileiro não segue regra então no período de adaptação vai ser foda.

[LucasYeahNegoMariano]

Eu acho q a idéia pode colar sim, mas sempre com esse viés d emergencial ou d "loja d conveniência". Numa dessas, as próprias redes de postos d gasolina podem começar a oferecer o serviço.

Aliás, por estar no começo, isso aí seria uma idéia excelente com relação a carros híbridos / elétricos.

[Debulho]

O preço do combustível vai baixar se eliminarem os frentistas çim...

Por que não baixariam? As margens de combustível são bem baixas, baixando os custos, baixaria o preço. O que tem uma margem absurda são as lojas de conveniência. Muito posto ganha mais com isso do que com combustível.

[Anônimo]

Por que não baixariam? As margens de combustível são bem baixas, baixando os custos, baixaria o preço. O que tem uma margem absurda são as lojas de conveniência. Muito posto ganha mais com isso do que com combustível.

As pessoas preferem acreditar que em qualquer área o empresário lucra horrores. É difícil convencer do contrário. Minha filha viaja todo ano para a casa da avó, na mesma data, e noto que o preço das passagens caiu depois da cobrança da bagagem. Ok, sou apenas um comprador de passagens, mas na média, os dados mostram que o preço caiu. É preciso considerar tbm a subida no preço do querosene de aviação, que impacta muito os custos das empresas. No Brasil, achamos sempre que o empresário se apropria integralmente das reduções de custos e não repassa nada para os consumidores.

[jitsunaja]

O preço do combustível vai baixar se eliminarem os frentistas çim...

Por que não baixaria? Todo empresário sabe como é difícil disputar preço no mercado. Quem regula o preço do produto que vende não é o empresário, é o mercado. Você percebe que o preço da gasolina em certos bairros costuma ser parecida. O princípio é o mesmo. Você não consegue sustentar margens muito gordas em um mercado aonde a margem é pequena, senão amanhã seu concorrente te quebra. Nego tem muita ilusão em relação a posto de gasolina. Só acha que empresário lucra horrores quem nunca foi empresário..

[Godfather]

Trabalho no ramo e digo com propriedade de causa.
1. Hoje às margens dos postos são péssimas, as vezes trabalhando margem neutra em um produto pra tentar ganhar no outro ou ganhando 0,10/litro vendido. Hoje tem muito mais postos aberto do que em 2005 por exemplo, só ver no site da ANP, o que acarreta mais demanda e queda dos preços.
2. Dono de posto já ficou muito rico e compraram fazenda, próximo anos 2000, pois as vezes tinha produto que ganhava 1 real por litro. Era excelente. Hoje quem tem posto ou aluga ou vende pra grande redes.
Como disseram aí, tira mais lucro hoje em loja de conveniência e troca de óleo.
3. Esses Deliverys bem provavelmente será barrado pela Fiscalização em breve, por ser produto inflamável.
4. Vida de empresário de posto honesto no Brasil é hoje humilhante, além de você ser taxado como bandido (apesar de ter muito malandro nesse ramo) e empresário que ganha lucro exorbitante, quem te posto precisa viver nessa país burocrático onde todo ano vc tem que lhe dar com, fiscalização procon, licença ibama, fiscal inmetro, licencia ambiental funcionamento, vigilância sanitária, taxas bombeiros, análise de produtos semanal, emissão on-line sefaz nota fiscal entrada e saída (não existe como sonegar), pagamento de imposto trimestral de contribuição social, IPrj, IPTU, carteiras assinada, inss, fora, férias,13, Nr20, segurança trabalho, manutenção bombas calibragem mensal, alvará de funcionamento, livro de caixa registrado federal e etc... só de pensar nisso tudo da tristeza.. não tem jeito de dar o jeitinho brasileiro nesse ramo, ou seja tá tudo fodido!
5. Esse delivery iria ser talvez uma salvação e iria adentrar muitos picaretas, pois aí era só comprar um s10 dessa com tanque, parar numa esquina e vender produto barato, igual picolé. Não iria ter fiscal, emissão de nota fiscal, alvarás e o caralho.. se for assim é mais fácil fechar os posto tudo e deixar 3 caminhãozinho desse na pista do posto vendendo e foda se todas essas fiscalizações. Mas não é bem assim, bem, espero que não seja. Pois o Brasil o país da palhaçada não duvido nada.
6. Espero pra ver o que se decorre nos capítulos dessa palhaçada. Se for assim melhor fechar o posto e parar o caminhão na esquina e abastecer. Instrui se os frentistas pra serem educados, lavar vidro, calibrar pneus, dar um cafe e lanche pro cliente. Aí num caminhãozinho desse era só o peão pegar e socar o bico no carro do cliente e pronto, sem isso. O cliente não ve isso talvez os treinamentos que os frentistas tem.
7. Aqui nessa merda de país só bastaria não ter uma porra de uma lei que um animal político idiota que criou essa merda de lei, onde proíbe o cliente abastecer. Tinha que ser opção, isso já diminuiria custos, relocação de frentistas pra outros serviços. Mas aqui país de analfabetos funcionais não vejo tão cedo autorização pra isso.