O sistema GNV em carros é realmente mais econômico?

[Bayek]

Adaptação por adaptação (gambiarra), a suspensão a ar também é, ainda acho pior:

[Fpmg]

Adaptação por adaptação (gambiarra), a suspensão a ar também é, ainda acho pior:

São duas gambiarras tenebrosas

Spoiler:

não pegue ar

[Bayek]

Carro zero tem garantia e vc vai perder ela pondo o GNV. Eu esperaria

A garantia é motor e caixa.

O que eu mais vejo é nego levando o carro direto da concessionária pra instalar GNV.

[Bayek]

Mas vai perder.

Já tive experiência de carro zero que veio com defeito de fabrica. Trocar um motor, é por baixo 5k + manutenção. N arriscaria.

A garantia legal não perde (90 dias), mesmo colocando GNV.

Em 90 dias é tempo suficiente pra aparecer algum problema no carro.

[winstrol]

Eu andava muito, em alguns dias chegava a andar uns 250 km pelo RJ entre trabalho e mestrado (niterói), por conta disso comprei um Grand Siena 1.4 que não anda porra nenhuma, mas é absurdamente econômico no gás e pra mim foi muito importante por conta dessa economia no combusetível e IPVA. Agora que o mestrado acabou e estou trabalhando bem próximo de casa penso em vender o carro, comprar um novo e deixar sem gás mesmo. Estava pensando também em comprar uma boa bike para o trabalho ou até aquelas motos elétricas, a preferência é da bike pq estou pensando em treinar para um sprint triathlon.

[lethalshot]

coloca o geração 5 e deixa ele desligado, e pede pra programar pra rodar na gasolina pq geralmente colocam etanol pois a taxa de compressão é mais próxima do GNV.

acho que tem cilindro de 6,5m3, acredito que é o menor que existe, mas tem que pesquisar melhor.

dependendo do carro, dá pra instalar em baixo do carro, no lugar do step ou do lado do porta-malas, assim:

Valeu irmão. Vc sabe quanto pesa esse menor cilindro? Eu terei que me preocupar com a suspensão do carro mais cedo do que o normal? Mais uma pergunta : se o carro for zero ou com 1 ano de uso...eu vou perder a garantia?

[Bayek]

Valeu irmão. Vc sabe quanto pesa esse menor cilindro? Eu terei que me preocupar com a suspensão do carro mais cedo do que o normal? Mais uma pergunta : se o carro for zero ou com 1 ano de uso...eu vou perder a garantia?

Não deve pesar mais do que 20kg cheio, não precisa trocar as molas traseiras e nem vai afetar em nada na sua suspensão. Mas se quiser pode trocar as molas, dependendo do carro custa entre 250-400 reais o par traseiro.

A garantia contratual (3-5 anos) perde sim, mas a de 90 dias não.

[lethalshot]

Não deve pesar mais do que 20kg cheio, não precisa trocar as molas traseiras e nem vai afetar em nada na sua suspensão. Mas se quiser pode trocar as molas, dependendo do carro custa entre 250-400 reais o par traseiro.

A garantia contratual (3-5 anos) perde sim, mas a de 90 dias não.

Esse lance de perder a garantia da montadora me desanima um pouco. Vou pensar com calma. Parece que o ipva de carros híbridos tb é 1%. Vou avaliar.

[didigo]

Esse lance de perder a garantia da montadora me desanima um pouco. Vou pensar com calma. Parece que o ipva de carros híbridos tb é 1%. Vou avaliar.

Se vc tem grana para um híbrido para que gnv?

Quem liga para garantia de fabrica? Ficar sendo obrigado a fazer aquelas revisões super caras e etc...

Eu tirei o meu da loja e no mês seguinte coloquei gnv.

[Bayek]

Se vc tem grana para um híbrido para que gnv?

Quem liga para garantia de fabrica? Ficar sendo obrigado a fazer aquelas revisões super caras e etc...

Eu tirei o meu da loja e no mês seguinte coloquei gnv.

Eu também cago pra garantia, já tive 2 carros zero km e NUNCA fiz revisão em concessionária.

Maior roubo e nem sei o que estão colocando ali! Tem casos deles trocarem especificações de óleo, usarem peças de outros modelos... confio não.

[Bayek]

Primeira revisão na concessionária acho importante. Nao pela qualidade da revisão.

É bom pq estende mais um pouco a garantia contratual.

[lethalshot]

Se vc tem grana para um híbrido para que gnv?

Quem liga para garantia de fabrica? Ficar sendo obrigado a fazer aquelas revisões super caras e etc...

Eu tirei o meu da loja e no mês seguinte coloquei gnv.

Um carro híbrido de 100 mil eu pago mil por ano de ipva. Um carro a gasolina de 100 mil eu pago 4 mil por ano de ipva. Se ficar com o carro 4 anos são 12 mil de economia de ipva nesses 4 anos. O problema é que temos poucas opções de carros híbridos ainda.

[Vinci]

GNV é coisa de mundiça.

[Aquiles]

GNV é coisa de mundiça.

haeuaheuhauehauheau

[Fpmg]

GNV é coisa de mundiça.

Eu ri, mas não deixa de ser verdade, já fui mundiça kkkk