Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[Montfort]

Max correu como campeão hj (soma-se ao p2 ontem q foi um p1 moral). Deu muita sorte com o primeiro SC (Norris estava sumindo na frente) e acho q estava com o carro acertado para pista seca, enquanto as McLarens estavam configuradas para pista molhada. Sorte tbm faz parte da rotina do campeão.

[M.A.D]

So restou um jogo novo de duros para Hamilton
E um jogo de médios para russel
Mercedes não teve culpa
Russel, com exceção do Pérez, é o piloto que mais erra das principais equipes

Se só tinha isso não tinha o que fazer mesmo. Ainda assim, o Hamilton fez a volta mais rápida.
Russel erra demais. Estava vendo ele afobadão trombando no HAmilton logo depois da equipe dizer que era só não bater no companheiro, kkkkkkk. Ele fodeu a corrida do Piastri.

[M.A.D]

So restou um jogo novo de duros para Hamilton
E um jogo de médios para russel
Mercedes não teve culpa
Russel, com exceção do Pérez, é o piloto que mais erra das principais equipes

Se só tinha isso não tinha o que fazer mesmo. Ainda assim, o Hamilton fez a volta mais rápida.
Russel erra demais. Estava vendo ele afobadão trombando no HAmilton logo depois da equipe dizer que era só não bater no companheiro, kkkkkkk. Ele fodeu a corrida do Piastri.

[Anom]

Max venceu porque não errou. Norris errou, Russel, fez 3 merdas e ainda assim deu sorte de chegar em 3º. Mercedes estava com carro bom hoje.
Por falar em Mercedes, os caras estão cagando pro Hamilton. Era para botar pneu macio ao invés do duro. Era a chance de brigar pela vitória.
Ferrari, lambança total. Carro horrível.
Racing Bulls bem demais. Alpine foi bem. Aston pontuou com os dois carros.
Perez, pqp. Como renovaram com ele. Nao tem como defender.

Resumo: foi uma bela corrida, muitas ultrapassagens, muitas variantes, trocas de posição no P1. Melhor corrida do ano.

E se a tendência for essa, com Mercedes melhorando (tomara), teremos 4 equipes brigando por vitórias. Hoje Red Bull, McLaren e Mercedes andaram no memso ritmo.

Na real Max tb errou, saiu ali na primeira curva e perdeu a vantagem que tinha pro Norris. Umas 2 voltas depois, o DRS foi liberado e ele acabou perdendo a posição. Mas acho que mesmo se não tivesse errado, o Norris teria passado assim mesmo pq naquele momento da corrida a McLaren estava muito rápida e antes do SC do Sargent, o Norris já tinha metido uns 8 segundos no Max. Só que o pessoal errou bastante também então é aquela: quem erra menos, ganha.

Max correu como campeão hj (soma-se ao p2 ontem q foi um p1 moral). Deu muita sorte com o primeiro SC (Norris estava sumindo na frente) e acho q estava com o carro acertado para pista seca, enquanto as McLarens estavam configuradas para pista molhada. Sorte tbm faz parte da rotina do campeão.

É impressionante mesmo.. no TL1 quase não testou o carro pq choveu, no TL2 nem treinou pq o carro teve problemas elétricos. Só teve o TL3 para testar o carro e mesmo com ele todo cagado, conseguiu "empatar" com o tempo do Russell que estava com uma Mercedes como melhor carro do fim de semana. E na corrida guiou mesmo como um cara que olha a corrida como um todo e na hora que precisou que acelerasse ele o fez (antes do SC do Albon ele já tava 8 segundos do Norris). Na relargada até comentaram que ele ficou fazendo zigzag pra esquentar o pneu enquanto o resto ficou em linha reta, deixou o pneu bem aquecido e meteu o pé de uma forma que no fim da volta, já tinha 1.5s pro Norris e se defendeu do DRS. Abriu 3s e ficou controlando a corrida e deixou que o resto lá atrás se matasse.

Queria ver agora o Vasseur falar que ele tá errando pq não tá mais na zona de conforto... kkk

[Anom]

https://x.com/i/status/1799947584460501293

Ultrapassagem da corrida.

[M.A.D]

https://x.com/i/status/1799947584460501293

Ultrapassagem da corrida.

Foi a ultrapassagem mais bonita dos últimos 3 anos fácil. Albon mandou bem demais ali.

[M.A.D]

So restou um jogo novo de duros para Hamilton
E um jogo de médios para russel
Mercedes não teve culpa
Russel, com exceção do Pérez, é o piloto que mais erra das principais equipes

Corrigindo, saiu a conversa do Hamilton com o Bono e ele tinha um macio. A equipe achou arriscado e meteu o duro.
Porra, está em 4º no campeonato, fazendo p4 e p5 na hora, com um carro bom na corrida. porque não arriscar. O máximo que ia acontecer era ficar no p5 mesmo. Tinham chances de vencer ou pegar um p2 pelo menos.

[Opinião]

Pra mim.
De cabeça, top 5 de todos os tempos.

Primeiro, porque é dupla.
Segundo, entre os carros (não me lembro) out / in.
Terceiro, não forçou nada, (até fez parecer fácil), não jogou ninguém para fora e saiu todos ilesos.
Quarto, piso molhado.

Gigante ultrapassagem.

Max além da vitória com um carro que gerava dúvidas; saiu mais longe dos segundos no campeonato.

Ferrari... uma no cravo outra na ferradura.

McLaren, se continuar assim, vai vencer algumas até o fim do ano.

Mercedes se achando, e o Russel tem tudo pra fazer 2x1 no Lewis.

Já a Aston Martin, ou contrata o Newey, ou...

Alpine ressurgindo...

Racing Bulls, se firmando como quinta equipe.

Willians mostrando evolução

E a Haas, é uma Ferrari pobre, acerta aqui, erra acolá.

KKKKKKK

[Anom]

Por falar em Mercedes, os caras estão cagando pro Hamilton. Era para botar pneu macio ao invés do duro. Era a chance de brigar pela vitória.

Então para a corrida o Hamilton tinha disponível 2 pneus Duros novos, 1 pneu Médio Novo e 3 Macios usados. Se colocasse os Macios, ia perder rendimento nas últimas voltas e poderia até perder a posição pro Piastri. Não tinha mesmo o que fazer.

https://racingnews365.com/canadian-gran ... tions-2024

O previsão de troca de pneus por exemplo é fazer os médios novos durarem de 15-23 voltas para 2 paradas e 26-35 para 1 parada.
Pneu Macio usado para 13 voltas não ia durar muito mesmo.

[M.A.D]

Então para a corrida o Hamilton tinha disponível 2 pneus Duros novos, 1 pneu Médio Novo e 3 Macios usados. Se colocasse os Macios, ia perder rendimento nas últimas voltas e poderia até perder a posição pro Piastri. Não tinha mesmo o que fazer.

https://racingnews365.com/canadian-gran ... tions-2024

O previsão de troca de pneus por exemplo é fazer os médios novos durarem de 15-23 voltas para 2 paradas e 26-35 para 1 parada.
Pneu Macio usado para 13 voltas não ia durar muito mesmo.

Mas é aquele negócio, para ficar na mesma posição, arrisca. Numa dessas dá certo. No máximo, ficava em p5 mesmo. Não tinha sentido para ele para colocar outro jogo de duros. Eram pouco mais de 10 voltas pro fim. Enfim, não tem o que fazer.
Massa foi o rádio do Toto Wolf por Hamilton parabenizando pela corrida e o Hamilton deixando ele no vácuo.

[M.A.D]

Então para a corrida o Hamilton tinha disponível 2 pneus Duros novos, 1 pneu Médio Novo e 3 Macios usados. Se colocasse os Macios, ia perder rendimento nas últimas voltas e poderia até perder a posição pro Piastri. Não tinha mesmo o que fazer.

https://racingnews365.com/canadian-gran ... tions-2024

O previsão de troca de pneus por exemplo é fazer os médios novos durarem de 15-23 voltas para 2 paradas e 26-35 para 1 parada.
Pneu Macio usado para 13 voltas não ia durar muito mesmo.

Mas é aquele negócio, para ficar na mesma posição, arrisca. Numa dessas dá certo. No máximo, ficava em p5 mesmo. Não tinha sentido para ele para colocar outro jogo de duros. Eram pouco mais de 10 voltas pro fim. Enfim, não tem o que fazer.
Massa foi o rádio do Toto Wolf por Hamilton parabenizando pela corrida e o Hamilton deixando ele no vácuo.

phpBB [video]

[Anom]

Mas é aquele negócio, para ficar na mesma posição, arrisca. Numa dessas dá certo. No máximo, ficava em p5 mesmo. Não tinha sentido para ele para colocar outro jogo de duros. Eram pouco mais de 10 voltas pro fim. Enfim, não tem o que fazer.
Massa foi o rádio do Toto Wolf por Hamilton parabenizando pela corrida e o Hamilton deixando ele no vácuo.

phpBB [video]

Então, se o Hamilton ficasse na pista ele ia sofrer com a degradação nas voltas finais iguais os pilotos da McLaren e o Max.

Viu como no final as Mclarens caíram de rendimento? Por que os pneus eram para aguentar aproximadamente 25 voltas com o carro mais leve. Iam terminar na tampa. Então a jogada da Mercedes foi usar o SC para parar os 2 pois ainda iam voltar na frente do Alonso. E mesmo com duros, dava para o Hamilton chegar uma melhor posição. Só que quem tinha a vantagem de ter um pneu médio novo era o Russell então ele que deveria abrir caminho e trazer o Hamilton. Mas essa vantagem toda o Russell jogou no lixo na manobra do Piastri na qual fez ele perder 2 posições e ter que remar novamente. Viu que o Lewis passou fácil do Piastri nas voltas seguintes. Só que ai teve que batalhar com o Russell pelo pódio e isso faz perder tempo. Até chamaram no rádio pra ele tomar cuidado. A Mercedes não ganhou pq o Russell foi afobado.

[Opinião]

Eu percebi uma frustação no Russell.
Talvez seja impressão minha.

Mas... acho que a balançada de cabeça dele foi um indicativo que ele perdeu uma chance.

A Mercedes, talvez tenha tido nesse GP, sua melhor condição (até o momento) de vencer.

Vejamos como se saíra noutros circuitos.

Ps. No treino eram 07 motores Mercedes dos 10 que disputaram a pole position.

[Johnny Ramone]

Eu percebi uma frustação no Russell.
Talvez seja impressão minha.

Mas... acho que a balançada de cabeça dele foi um indicativo que ele perdeu uma chance.

A Mercedes, talvez tenha tido nesse GP, sua melhor condição (até o momento) de vencer.

Vejamos como se saíra noutros circuitos.

Ps. No treino eram 07 motores Mercedes dos 10 que disputaram a pole position.

7 mercedes e os outros 3 eram Honda. Ferrari e Alpine não se criaram. Apesar do bom resultado depois da alpine na corrida.

[M.A.D]

Rumor de que a Mercedes fechou com o Kimi Antonelli.

phpBB [video]