MOTOCICLISMO
- semchinelo
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Re: MOTOCICLISMO
Falando ainda em mercado e sabendo que o Enea já dançou, o Pernat disse com todas as letras que o Enea vai pilotar uma KTM de fábrica em 2025.
O que isso significa? Enea também fora da Ducati e indo para a Tech3, pois na KTM principal já estão certos Binder e Acosta.
Ou seja, Ducati assegurou o Marc, mas vai perder Martín e Enea ao mesmo tempo.
Esse movimento do Enea, não esperava.
O que isso significa? Enea também fora da Ducati e indo para a Tech3, pois na KTM principal já estão certos Binder e Acosta.
Ou seja, Ducati assegurou o Marc, mas vai perder Martín e Enea ao mesmo tempo.
Esse movimento do Enea, não esperava.
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Re: MOTOCICLISMO
Do ponto de vista racional.
A Ducati pode ter saído perdendo.
Ela tinha 03 pilotos com moto atual.
E um com moto desatualizada.
Com o imbróglio da Pramac ainda por resolver; talvez a Ducati num possível entendimento dela.
Preferiu assegurar os dois melhores pilotos (de três que a categoria tem) o terceiro acredito que seja o Quartararo.
O Jorge Martin se vencer o campeonato será um baíta golpe.
Mas a Ducati joga com dois pilotos agora; Bagnaia e Marc (obviamente preferência deles esse ano é o italiano).
O Enea poderia esse sim ficar.
Mas, talvez se sentiu preterido (entendo).
O bom (pra mim).
É que o cenário aponta:
Bagnaia e Marc - Ducati.
Binder e Acosta - KTM.
Enea KTM 2025.
Martin - Aprilia.
Fora a Ducati Satélite.
A Ducati pode ter saído perdendo.
Ela tinha 03 pilotos com moto atual.
E um com moto desatualizada.
Com o imbróglio da Pramac ainda por resolver; talvez a Ducati num possível entendimento dela.
Preferiu assegurar os dois melhores pilotos (de três que a categoria tem) o terceiro acredito que seja o Quartararo.
O Jorge Martin se vencer o campeonato será um baíta golpe.
Mas a Ducati joga com dois pilotos agora; Bagnaia e Marc (obviamente preferência deles esse ano é o italiano).
O Enea poderia esse sim ficar.
Mas, talvez se sentiu preterido (entendo).
O bom (pra mim).
É que o cenário aponta:
Bagnaia e Marc - Ducati.
Binder e Acosta - KTM.
Enea KTM 2025.
Martin - Aprilia.
Fora a Ducati Satélite.
- semchinelo
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Re: MOTOCICLISMO
Dall'igna e Tardozzi vão fazer de tudo para o Martín não ganhar. Seria humilhação dupla para a Ducati um piloto da satélite levar o título mundial, ainda mais que esse piloto vai embora.Opinião escreveu: ↑05 Jun 2024 10:40Do ponto de vista racional.
A Ducati pode ter saído perdendo.
Ela tinha 03 pilotos com moto atual.
E um com moto desatualizada.
Com o imbróglio da Pramac ainda por resolver; talvez a Ducati num possível entendimento dela.
Preferiu assegurar os dois melhores pilotos (de três que a categoria tem) o terceiro acredito que seja o Quartararo.
O Jorge Martin se vencer o campeonato será um baíta golpe.
Mas a Ducati joga com dois pilotos agora; Bagnaia e Marc (obviamente preferência deles esse ano é o italiano).
O Enea poderia esse sim ficar.
Mas, talvez se sentiu preterido (entendo).
O bom (pra mim).
É que o cenário aponta:
Bagnaia e Marc - Ducati.
Binder e Acosta - KTM.
Enea KTM 2025.
Martin - Aprilia.
Fora a Ducati Satélite.
E parece estar se encaminhando que a VR46 vai receber a GP25 se a Pramac confirmar a ida para a Yamaha. Bez vai continuar na equipe, e acredito que o Valentino vai puxar o Morbidelli para lá por ele ser da Academia.
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Re: MOTOCICLISMO
Não acredito nisso não.semchinelo escreveu: ↑06 Jun 2024 21:54Dall'igna e Tardozzi vão fazer de tudo para o Martín não ganhar. Seria humilhação dupla para a Ducati um piloto da satélite levar o título mundial, ainda mais que esse piloto vai embora.
E parece estar se encaminhando que a VR46 vai receber a GP25 se a Pramac confirmar a ida para a Yamaha. Bez vai continuar na equipe, e acredito que o Valentino vai puxar o Morbidelli para lá por ele ser da Academia.
Acho até plausível a hipótese.
Ainda mais se o Bagnaia continuar a retomada.
E diga-se; retomada antes dos acertos.
Outro exemplo, o Enea.
Agora "livre" vai com tudo pra cima do Bagnaia... já o fez, estando na Gresini e visando a Ducati.
E não vejo como humilhação para a Ducati não.
Bagnaia vem de dois títulos seguidos... se a Ducati vence com a satélite, pra mim (obviamente pensamento individual).
Pra marca é uma puta demonstração de força...
...obviamente que a equipe de fábrica quer vencer.
O Tardozzi, deixa isso muito claro em cada corrida.
Mas no quadro geral.
Pro Dalligna, é uma ótima amostra da força da MARCA (não da equipe).
Sobre a Pramac.
Um cara disso, que além de não precisar pagar pela Ducatis.
Teria as da Yamaha na faixa mais o dinheiro da Dorna.
Então é muita grana... e ser Yamaha (diga se nem se compara em tamanho com a Ducati).
Vai perder em desempenho... mas como vai mudar o regulamento, nunca se sabe.
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Re: MOTOCICLISMO
Oficial: Enea e Viñales na Tech3 ano que vem.
Viñales já vinha dando sinais que queria sair da Aprilia mesmo.
Ou seja, uma vaga na Aprilia aberta.
A composição para ano que vem por enquanto está assim:
Ducati - Pecco e Marc
Aprilia - Martín e ???
KTM - Binder e Acosta
Tech3 - Enea e Viñales
Yamaha - Quartararo e ???
Honda - Marini e ???
LCR - Zarco e ???
VR46 - Bez e ???
Viñales já vinha dando sinais que queria sair da Aprilia mesmo.
Ou seja, uma vaga na Aprilia aberta.
A composição para ano que vem por enquanto está assim:
Ducati - Pecco e Marc
Aprilia - Martín e ???
KTM - Binder e Acosta
Tech3 - Enea e Viñales
Yamaha - Quartararo e ???
Honda - Marini e ???
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Re: MOTOCICLISMO
KTM.
Montando um timasso.
Acosta - Binder - Enea e Maverick.
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Re: MOTOCICLISMO
E eles ainda têm o Pedrosa e o Pol como pilotos de testes, e que são ótimos em desenvolver motos.
Estão no caminho para talvez começar a brigar com a Ducati.
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Re: MOTOCICLISMO
Já que não tem MotoGP por um tempo, esse fim de semana foi de WSBK.
Incrível como foi só o Toprak sentar na BMW que a equipe começou a ganhar corridas. Claro, com o Toprak. O cara tá totalmente adaptado à moto e varreu esse fim de semana. Excelente piloto.
Bautista não está tendo mais aquela moleza. Além da mudança da questão do peso mínimo, está sendo batido pelo companheiro de equipe, que é rookie. Está vendo que o Bulega não é o Rinaldi. Acho que esse ao ele se aposenta.
Outro que parece que vai parar em breve é o Rea. Não se adaptou à Yamaha, e está claramente em declínio.
Incrível como foi só o Toprak sentar na BMW que a equipe começou a ganhar corridas. Claro, com o Toprak. O cara tá totalmente adaptado à moto e varreu esse fim de semana. Excelente piloto.
Bautista não está tendo mais aquela moleza. Além da mudança da questão do peso mínimo, está sendo batido pelo companheiro de equipe, que é rookie. Está vendo que o Bulega não é o Rinaldi. Acho que esse ao ele se aposenta.
Outro que parece que vai parar em breve é o Rea. Não se adaptou à Yamaha, e está claramente em declínio.
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Re: MOTOCICLISMO
Tá rolando forte que o Bez vai assumir a outra vaga na Aprilia.
Tinha pensado nele nas últimas semanas, já que é piloto italiano, Aprilia quer um italiano, andou bem ano passado, embora esse ano esteja bem discreto. Ainda assim, seria dos italianos disponíveis, o melhor nome.
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Re: MOTOCICLISMO
Acho que muito a ser decidido, será com a definição da Pramac.
Se essa ficar na Ducati.
E sem o Oliveira.
Serão duas vagas cobiçadíssimas.
A satélite da Ducati, seja qual for, será o motivo de muito demora entre os pilotos.
Se essa ficar na Ducati.
E sem o Oliveira.
Serão duas vagas cobiçadíssimas.
A satélite da Ducati, seja qual for, será o motivo de muito demora entre os pilotos.
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Re: MOTOCICLISMO
Bez confirmado na Aprilia em 2025.
Vai ser uma dupla interessante com o Martín, se bem que o Martín deve engolir ele.
E parece que a Honda tá tão no modo desespero que vem sondando o Toprak.
Vai ser uma dupla interessante com o Martín, se bem que o Martín deve engolir ele.
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Re: MOTOCICLISMO
Mas pô.semchinelo escreveu: ↑24 Jun 2024 14:57Bez confirmado na Aprilia em 2025.
Vai ser uma dupla interessante com o Martín, se bem que o Martín deve engolir ele.
E parece que a Honda tá tão no modo desespero que vem sondando o Toprak.
Pelo hype que tem o Toprak.
(os outros lá são meio velhos... Bautista e Rea).
Seria uma aposta válida pra Honda.
Já para o Toprak...
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Re: MOTOCICLISMO
Sim.
Nem menosprezei o Toprak no meu comentário. Ele é um piloto foda, é meu piloto favorito lá, mas ir para a Honda na fase que está, ainda mais MotoGP que é bem diferente de WSBK, seria o mesmo que destruir a carreira dele. Olha o Mir aí se arrebentando todo por lá e chegou a cogitar aposentadoria.
Entenderia se fosse a Yamaha assediando, mas a Honda...
É melhor o Toprak ficar na WSBK mesmo, ainda mais que vem se acertando com a BMW que casa com o estilo dele, do que ir para MotoGP na Honda com aquela moto que ninguém se acerta.
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Re: MOTOCICLISMO
Pramac vai se juntar à Yamaha. Resta saber quem vão ser os pilotos.
Acho que o Miguel vai ser um deles, já que o Raúl deve ficar na Trackhouse, e o Brivio quer colocar um piloto americano na equipe subindo o Joe Roberts. Aí o Miguel ia sobrar.
Adotado vai renovar com a Gresini. E estão dizendo que quem vai substituir o Marc na Gresini vai ser o Miller.
Acho que o Miguel vai ser um deles, já que o Raúl deve ficar na Trackhouse, e o Brivio quer colocar um piloto americano na equipe subindo o Joe Roberts. Aí o Miguel ia sobrar.
Adotado vai renovar com a Gresini. E estão dizendo que quem vai substituir o Marc na Gresini vai ser o Miller.
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Re: MOTOCICLISMO
Pramac ir para a Yamaha (pra mim) pura questão financeiro.semchinelo escreveu: ↑27 Jun 2024 14:31Pramac vai se juntar à Yamaha. Resta saber quem vão ser os pilotos.
Acho que o Miguel vai ser um deles, já que o Raúl deve ficar na Trackhouse, e o Brivio quer colocar um piloto americano na equipe subindo o Joe Roberts. Aí o Miguel ia sobrar.
Adotado vai renovar com a Gresini. E estão dizendo que quem vai substituir o Marc na Gresini vai ser o Miller.
Estavam calculando algo em torno de 15 mi U$.
Muita coisa.
Gresini só de ladeira abaixo com os pilotos.
Um ruim, outro pior.
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