Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[Opinião]

Austrália.
No fim, foram apenas 16 ultrapassagens registradas na prova – 2025.
O número é superior aos 12 que foram anotados em 2024.

Suzuka 2024.
O GP do Japão foi movimentado e isso se refletiu no número de ultrapassagens registrados.
Na corrida do último domingo (7), foram 43 manobras que geraram trocas de posição em Suzuka

Quando sair as de ontem; eu coloco aqui.

[Anom]

Sim.
O Hadjar, depois de Melbourne também tá andando bem.

Porém, o que mais me chamou atenção nas três é o Ollie.

Ele também tá me surpreendendo.
Especialmente no temperamento, melhorou bastante.
Classificou em 7º com problema no cinto de segurança (que é algo sério), marcou pontos.

Já o Ollie tá deixando o Ocon pra trás, fez uma baita corrida na China.

[Opinião]

E aquilo que falamos sobre Suzuka acabou acontecendo.

Que como era uma pista (possivelmente) mais seletiva.
Max poderia andar mais próximo das McLarens.

Dito e feito.

Já no Bahrein; prevejo a Mercedes do Russell chegando mais junto.
A Ferrari, não sei o que pensar.
Ano passado andou bem, mas, nem sei se serve de referência.

O bom.
É que pode tudo mudar (relação força) dê um fim de semana para outro.
Obviamente com ainda a McLaren como principal favorita.

[Anom]

phpBB [video]

Procede?

[Djair Ferreira]

phpBB [video]

Procede?

Iria comentar sobre isso
Será que o homem já tá de migue ?

[Will R]

Oxi.

Se classificou atrás.
Conseguiu chegar perto.
Podia usar o DRS...

...se não passou é porque ele (talvez) achasse que seria arriscado para ele e equipe.

A Mclaren ter invertido?
Nem base matemático para isso tinha.

Nenhuma (repito) nenhuma posição foi alterada no top 7.
Mesmo com a RedBull PERDENDO MAIS DE UM SEGUNDO no pit.

Se ela faz um pit igual a Mclaren, ai que qualquer hipótese iria por terra.

Sobre ficar na pista... ...você tem a certeza que o ficasse, não perderia tempo com pneus desgatados?
Há uma equipe com simuladores, acreditar que eles não tinha essa previsão melhor que nós é muita pretensão.

O que houve em Suzuka.

Foi um Max genial (porque ele é).
Duas Mcalarens melhores que a Redbull, mas em Suzuka nem tanto.
E os dois pilotos perderam pro Max... ...o que é normal.

Sobre o Piastri.
Tudo que escrevi acima, se replica aqui.

Se ele quiser brigar pelo título, tem que começar a ficar á frente do Norris.
Norris, ficou chorando na China... e porque? Porque ficou atrás do Piastri.

O segredo "aparentemente" é esse... se classificar bem; e se manter a frente do companheiro de equipe.

A McLaren, como equipe tá dando condições para os pilotos... ...basta eles vencerem o Max... fácil não é.
Mas carro eles tem.

O resto, é choro de torcedor.

Bom, se o Piastri aceita o campeonato se basear em disputa de hotlap entre ele e o chorão, talvez ele seja outro bunda mole e mereça participar desse mundo encantado que a mclaren vê.

Essa estratégia de ir pontuando botando fé que vão ter o carro sobrando e que o Max não vai seguir tirando leite de pedra é a mais idiota possível: primeiro porque o xuxa pode sim manter isso durante toda a temporada (o cara tá no auge), segundo que pode se repetir um 2021 e o carro da red bull virar o jogo no meio da temporada (e não precisa nem virar o jogo, se os carros chegarem a empatar em desempenho os laranjas seriam jantados com uma facilidade absurda).

Então sei lá, os caras não colocam uma pressão, tipo Norris ataca o cara aí ou deixa o Piastri tentar, se não der certo inverte depois. Parece um amontoado de pau mole que só sabe chorar, equipe e pilotos. Chance do ano passado se repetir é grande (e eu que nem torço pro xuxa prefiro que isso aconteça, ele é um que no lugar do Piastri teria passado no foda-se ali e era isso, mas pra variar Piastri preferiu só chorar no rádio).

[Opinião]

Bom, se o Piastri aceita o campeonato se basear em disputa de hotlap entre ele e o chorão, talvez ele seja outro bunda mole e mereça participar desse mundo encantado que a mclaren vê.

Essa estratégia de ir pontuando botando fé que vão ter o carro sobrando e que o Max não vai seguir tirando leite de pedra é a mais idiota possível: primeiro porque o xuxa pode sim manter isso durante toda a temporada (o cara tá no auge), segundo que pode se repetir um 2021 e o carro da red bull virar o jogo no meio da temporada (e não precisa nem virar o jogo, se os carros chegarem a empatar em desempenho os laranjas seriam jantados com uma facilidade absurda).

Então sei lá, os caras não colocam uma pressão, tipo Norris ataca o cara aí ou deixa o Piastri tentar, se não der certo inverte depois. Parece um amontoado de pau mole que só sabe chorar, equipe e pilotos. Chance do ano passado se repetir é grande (e eu que nem torço pro xuxa prefiro que isso aconteça, ele é um que no lugar do Piastri teria passado no foda-se ali e era isso, mas pra variar Piastri preferiu só chorar no rádio).

Sim.
Seu jeito de ver não é errado.
Assim, como o da Mclaren de momento, também não é.

A questão pra mim é o PIastri.

Repito.
Se ele quiser disputar o campeonato por conta própria.
Vai ter que assumir alguns riscos próprios.

Primero ser mais agressivo e largar a frente do Norris.
Segundo lê a estratégia e ter peito pra falar: Não quero ir para os Box agora... ou vou antes...

O que não é aconselhável. "
É ir ficando atrás na corrida e depois soltar: "Faster Them"

KKKKKK

[Anom]

A melhor opinião que eu ouvi dessa corrida foi o seguinte: O Norris foi o segundo piloto que a RBR tanto queria.
Ele não ficou absolutamente 1x sequer no DRS do Max.

[Brock Lesnar]

Sim.
Seu jeito de ver não é errado.
Assim, como o da Mclaren de momento, também não é.

A questão pra mim é o PIastri.

Repito.
Se ele quiser disputar o campeonato por conta própria.
Vai ter que assumir alguns riscos próprios.

Primero ser mais agressivo e largar a frente do Norris.
Segundo lê a estratégia e ter peito pra falar: Não quero ir para os Box agora... ou vou antes...

O que não é aconselhável. "
É ir ficando atrás na corrida e depois soltar: "Faster Them"

KKKKKK

Eu até acho que o Piastri ensaiou atacar o Norris, mas nessa pista não dava: para brigar em Suzuka precisa ser na forçada/marra, o que não pegaria bem dentro da McLaren.

Esse GP faltou uma gama de pneus mais agressiva pela Pirelli (colocar os 3 pneus mais macios disponíveis para forçar 2 paradas) e tbm um drs na reta antes da chicane. Um drs ali antes da última chicane deixaria margem para ultrapassagem na chicane.

Bahrein já não tem esse problema: pista larga, da para "brigar" sem precisar se esfregar igual seria em Suzuka.

E tbm sou um que ficou de saco cheio dessa choradeira no rádio. Tenho birra desse Norris por esse motivo: tudo o cara chora, e essa última temporada de DTS veio para piorar ainda mais a birra que tenho nele .. foi ridículo a participação dele, até dizendo que era o que sofria bullying da galera .. se puder.

Piastri ou faz igual fez na china, sem dar chances, ou mete o foda-se na equipe e qdo estiver melhor, vai pra cima e se impõe na pista. No rádio não vai arrumar nada.

[Opinião]

Eu até acho que o Piastri ensaiou atacar o Norris, mas nessa pista não dava: para brigar em Suzuka precisa ser na forçada/marra, o que não pegaria bem dentro da McLaren.

Esse GP faltou uma gama de pneus mais agressiva pela Pirelli (colocar os 3 pneus mais macios disponíveis para forçar 2 paradas) e tbm um drs na reta antes da chicane. Um drs ali antes da última chicane deixaria margem para ultrapassagem na chicane.

Bahrein já não tem esse problema: pista larga, da para "brigar" sem precisar se esfregar igual seria em Suzuka.

E tbm sou um que ficou de saco cheio dessa choradeira no rádio. Tenho birra desse Norris por esse motivo: tudo o cara chora, e essa última temporada de DTS veio para piorar ainda mais a birra que tenho nele .. foi ridículo a participação dele, até dizendo que era o que sofria bullying da galera .. se puder.

Piastri ou faz igual fez na china, sem dar chances, ou mete o foda-se na equipe e qdo estiver melhor, vai pra cima e se impõe na pista. No rádio não vai arrumar nada.

Concordo.

Lí muito sobre a escolha "errada" da Pirelli.
E o fator recapeamento.

E de fato Bahrein, é diferente das três corridas passadas.

Ps. Sobre o DTS, parei na segunda temporada; entendo que tenha que ter ficção; mas exageram demais.
Mas faz sucesso e ajuda a promover, seguimos.

[Opinião]

@Djair
Após a primeira volta, a corrida em Suzuka (2025) contou com apenas 11 ultrapassagens registradas.

[Anom]

Eu até acho que o Piastri ensaiou atacar o Norris, mas nessa pista não dava: para brigar em Suzuka precisa ser na forçada/marra, o que não pegaria bem dentro da McLaren.

Esse GP faltou uma gama de pneus mais agressiva pela Pirelli (colocar os 3 pneus mais macios disponíveis para forçar 2 paradas) e tbm um drs na reta antes da chicane. Um drs ali antes da última chicane deixaria margem para ultrapassagem na chicane.

Essas jamantas de hoje inviabilizam corridas com muitas ultrapassagens em Suzuka.
A pista é estreita e com tanta turbulência e a reta principal é curta, não rola.

Pega a corrida de 2005, Alonso passando Schumacher na R130 com o pé no talo. Mas acho que com o DRS naquela curva acho que daria merda.
Sugeriram também que fizessem igual Barcelona e tivesse uma curva ligando a reta principal para não usar a chicane Casio. Os carros chegariam com uma velocidade maior para tentar ultrapassar.

[Opinião]

Essas jamantas de hoje inviabilizam corridas com muitas ultrapassagens em Suzuka.
A pista é estreita e com tanta turbulência e a reta principal é curta, não rola.

Pega a corrida de 2005, Alonso passando Schumacher na R130 com o pé no talo. Mas acho que com o DRS naquela curva acho que daria merda.
Sugeriram também que fizessem igual Barcelona e tivesse uma curva ligando a reta principal para não usar a chicane Casio. Os carros chegariam com uma velocidade maior para tentar ultrapassar.

Eu tenho dúvidas sobre "somente" os tamanhos do carros.
Em 2023, salvo engano na informação; houveram 30 ultrapassagens.

Sobre ser estreita, é verdade.
Sobre ter mais curvas de alta, verdade também.
Concordo também com a não colocação do DRS na R 130... ...sim pode dar uma merda gigantesca.

Talvez (e não lembro de cabeça) se seria possível uma um pouco antes do hairpim (freada brusca).

Mas, o que o colega citou antes, é o que mais fudeu Suzuka.
Pneus duros demais...
...mais o recapeamento.

Comparar Suzuka a Mônaco, é um sacrilégio do Alonso... Alonso esse, que já passou da hora de aposentar.

[Anom]

Eu tenho dúvidas sobre "somente" os tamanhos do carros.
Em 2023, salvo engano na informação; houveram 30 ultrapassagens.

Sobre ser estreita, é verdade.
Sobre ter mais curvas de alta, verdade também.
Concordo também com a não colocação do DRS na R 130... ...sim pode dar uma merda gigantesca.

Talvez (e não lembro de cabeça) se seria possível uma um pouco antes do hairpim (freada brusca).

Mas, o que o colega citou antes, é o que mais fudeu Suzuka.
Pneus duros demais...
...mais o recapeamento.

Comparar Suzuka a Mônaco, é um sacrilégio do Alonso... Alonso esse, que já passou da hora de aposentar.

Outra coisa que falaram é que com a baixa temperatura, os pneus tendem a durar mais.
Vamos dizer que foi um misto de escolha errada com a temperatura baixa que resultou nisso. Mas eles também estavam esperando chuva para domingo, o que aconteceu apenas antes da corrida.