Agora é oficial: Argentina já está sob regime socialista

[Templo Jiu Jitsu]

Brasil caminha para o mesmo destino

[Noob]

Você vê que precisou o governo OBRIGAR as montadoras a colocar airbag e ABS nos carros HUEBR. Porra, um airbag custa para a montadora em torno de 70 dólares e aqui era vendido como artigo de carro de luxo, e nego ainda me vem dizer que essa putaria é apenas culpa do consumidor.

Aí o cara fazia o quê? andava de carro sem airbag e freio abs arriscando mais a vida pra protestar e regular o mercado?

Meu caro, você não entende o ponto da questão.

O povo não quer airbag, ABS, o povo quer um carro lixo, que eles pegam e coloca uma mola maior, enche de plástico e coloca "adventure", e o preço lá em cima para dá status para a vizinha.

A culpa não é da montadora, a culpa é do consumidor.

Faz um pesquisa aí que o cara com 50 mil na mão o que compra.

Eu compro um Ranger Cabinde dupla, diesel 4x4, usada

Ou um Corola.

Sabe o que 99% compra com esse dinheiro?

Fiesta zero.

Minha namorada trabalha com artesanato como hobby, faz , a partir de umas garrafinhas de cerveja, umas garrafinhas de enfeite de mesas.

Se ela achar um trouxo que paga 100 Reais numa garrafinha em vez de 10, você acha que a culpa é dela?

Trouxa é consumidor que aceita.

Eu nunca comprei um carro novo, sabe qual o motivo? É ser trouxa comprar. Um carro popular desvaloriza no mínimo 10% no primeiro ano. Um carro ruim de comércio chega a desvalorizar 20%.

Só fazer o cálculo para ver se vale a pena sequer pagar para ter a garantia.

[federer]

A verdade é que tinha que rolar uma campanha nacional pro maximo de pessoas não comprarem mais carros 0, eu não sei o que ainda estamos esperando pra isso acontecer

[Noob]

A verdade é que tinha que rolar uma campanha nacional pro maximo de pessoas não comprarem mais carros 0, eu não sei o que ainda estamos esperando pra isso acontecer

Campanha é o que já fizeram, "brasileiro é apaixonado por carros". Que se te, que trocar de dois em dois anos. Que carro com 50 mil é carro rodado. Que "crossfox", i30, HB20 é status. Que tem que trocar, o vizinho trocou.

Pergunte quem mora fora aí.

No Brasil tem mais carros novos rodando, no que diz respeito ao ano, que nos EUA.

Em Orlando, quando fui, vi muito mais carro de 5/10 anos rodando que vejo aqui na minha cidade ou em BH. A frota aqui é muito mais nova que lá.


Se estão achando ruim falar de carro, veja com o iphone, o telefone não tem nada demais, outros até oferecem mais, o preço dele a cada lançamento é mais caro e o povo faz fila.

A culpa é da Apple então?

O governo tem que intervir e obrigar a Apple a oferecer um telefone a prova dágua? Ou 4k de filmagem?

A Apple quer é oferecer câmera AVG ou nem oferecer e vender por 5 mil.

Carro é barato no Brasil, se não fosse, ninguém comprava lixo de 50 mil Reais como se compra aqui.

iPhone é barato, só vê o tanto que vende.

[renatomp]

Muito pelo contrário renatomp. O que o governo precisa fazer é deixar esse mercado fluir. Parar de dar isenções e incentivos fiscais sempre que os pátios ficam cheios e asssim deixa-los sem outra opção que não diminuir os lucros. Parar de fazer o protecionismo local contra as importadoras. A dificuldade que a Hyundai teve para entrar no mercado foi um asburdo, por exemplo.

Aí tí me fala que precisa de mais controle?

bom, em outras palavras eu vejo necessário mudar estes preços dos veículos zero. Ta tudo caro, não acho justo o preço aplicado. Como fazer isso ou a forma mais correta, não sei....

[Anônimo]

O preço acaba sendo determinado pela lei da oferta e da demanda. O Brasil possui uma das maiores margens de lucro no setor automotivo, mas não ultrapassa 10%. As pessoas acham que uma montadora lucra 25 mil em um carro que é vendido por 50 mil. Basta pegar o lucro de cada montadora e dividir pelo número de automóveis produzidos. Ainda que haja algum subfaturamento nas exportações, dá para ver que o lucro não é tão exorbitante por unidade quanto muitos imaginam.

Tudo aqui é mais caro que no resto do mundo, mas as pessoas só olham o automóvel. Vejam tbm um tênis da Nike, aparelhos eletrônicos, entre outros. Existem impostos e o famigerado custo Brasil. Imaginem o frete de uma carga para transportar num trecho de 500km no Brasil e comparem com o resto do mundo desenvolvido.

[Aquaman]

Olha lá estamos indo no mesmo caminho da Argentina...

http://www1.folha.uol.com.br/poder/2014 ... idia.shtml

É que nem a história do camelo e seu dono no deserto:
Um camelo e seu dono estão no deserto quando uma tempestade de areia os atinge.
O dono entre em sua barraca para se proteger, então o camelo diz:
- Você deixa eu colocar pelo menos meu nariz para dentro da barraca? Assim consigo respirar melhor.
O dono pensou um pouco e permitiu apenas o nariz.
Tempo depois o camelo pergunta se pode colocar a cabeça para dentro para poder proteger o olho...
Novamente o dono permite.
Tempo depois o camelo pergunta de poderia colocar uma das pata para dentro da barraca.
E novamente o dono permite.
Quando percebeu o camelo esta completamente dentro da barraca e o dono estava fora.

[renatomp]

Campanha é o que já fizeram, "brasileiro é apaixonado por carros". Que se te, que trocar de dois em dois anos. Que carro com 50 mil é carro rodado. Que "crossfox", i30, HB20 é status. Que tem que trocar, o vizinho trocou.

Pergunte quem mora fora aí.

No Brasil tem mais carros novos rodando, no que diz respeito ao ano, que nos EUA.

Em Orlando, quando fui, vi muito mais carro de 5/10 anos rodando que vejo aqui na minha cidade ou em BH. A frota aqui é muito mais nova que lá.


Se estão achando ruim falar de carro, veja com o iphone, o telefone não tem nada demais, outros até oferecem mais, o preço dele a cada lançamento é mais caro e o povo faz fila.

A culpa é da Apple então?

O governo tem que intervir e obrigar a Apple a oferecer um telefone a prova dágua? Ou 4k de filmagem?

A Apple quer é oferecer câmera AVG ou nem oferecer e vender por 5 mil.

Carro é barato no Brasil, se não fosse, ninguém comprava lixo de 50 mil Reais como se compra aqui.

iPhone é barato, só vê o tanto que vende.

Quando se fala em frota, são veículos de empresa. Aqui no Brasil frotista tem insentivo fiscal na compra de veículo zero, o seguro é mais barato e existem estrategias empresariais para isso.

Aqui do lado da minha empresa tem a garagem da VIX, já estive em conversa com meu atual gerente e ele me disse que os gestores de logistica da VIX trocam os veículos todos os anos, eles vendem depois de 01 ano e pegam outro novo.

Locadoras de veículos fazem a mesma coisa, depois de 01 ano...revendem como semi novo.

Ele fez está pesquisa pois que implantar a mesma coisa aqui na Frota dele, mas pra ter ideia, nem toda empresa faz isso com a frota. O gol comercial aqui na empresa é de 2011, ta com +130 mil KM.

Se ele troca-se todo ano, ele economizaria em manutenções, que depois de 80 mil, são altas $$ .

[Anônimo]

O problema é quando o governo que determinar o que vc vai ler, assistir, comprar e para onde poderá viajar. Algumas pessoas acham que o melhor caminho seria fechar a Veja e a TV Globo, quando na verdade deveriam ser criados mecanismos para punir estes grupos quando cometessem abusos.

Peguem posts antigos do falecido portal e verão que isso já era discutido, porém havia um grupo que dizia que tal radicalismo nunca aconteceria na Argentina e que isto jamais chegaria ao Brasil. Ainda bem que a proposta dos plebiscitos bolivarianos foi barrada.

[Demente]

Eu acho que o preço dos carros nunca vai baixar por conveniência política, e não pela questão oferta e demanda.

No Brasil carro é um absurdo de caro e o governo, para maquiar outras deficiências, criou formas alternativas para postergá-las, facilitando o financiamento de carro zero por ex.

Financiar carro usado é mais burocrático e no geral as pessoas não têm grana para dar de entrada, querem apenas se livrar do transporte público que, em princípio, deveria cumprir com sua finalidade, mas, como todos nós sabemos, pau no cu de quem precisa.

Vários carros nas ruas realmente passam a impressão de que o país melhorou, mas não podemos nos enganar.

Se baixar o preço, o buraco do transporte público fecha, mas abre outro na área de mobilidade que também vai exigir um investimento muito alto; que já exige na verdade, em vários lugares é uma questão de necessidade, mas o governo articula outras formas para continuar postergando e fodendo todo mundo.

Paralelo a essa situação, entra o fato do brasileiro ser um péssimo consumidor e toda a questão da oferta x procura.

Pra mim, a burrice do consumidor é a ponta do iceberg, no dia em que for o fator determinante a coisa tende a mudar.

Por ora, para a maior parcela da população o que resta é, entrar em um financiamento ou usufruir do transporte público.

Sobre o regime socialista, destrói o sujeito da pior maneira possível; vejo como um golpe de Estado.

[Tonho]

Vcs são um bando de coxinhas burguês!

[Tonho]

Irmãos no sangue de Tony esperem o PT passar a lei do controle de mídia, que a pica vai entrar em nossas nadegas com força e sem vaselina, pq ai nem a mídia "golpista, comprada, fascista, reacionária, de direita" ou o caraleo a 4 que eles chamam os jornais e revistas independentes ou com interesses diferentes do governo vão poder falar nada.

[Zlatan]

O Brasil vai em direção ao mesmo caminho

[jotaerre]

Meu caro, você não entende o ponto da questão.

O povo não quer airbag, ABS, o povo quer um carro lixo, que eles pegam e coloca uma mola maior, enche de plástico e coloca "adventure", e o preço lá em cima para dá status para a vizinha.

A culpa não é da montadora, a culpa é do consumidor.

Faz um pesquisa aí que o cara com 50 mil na mão o que compra.

Eu compro um Ranger Cabinde dupla, diesel 4x4, usada

Ou um Corola.

Sabe o que 99% compra com esse dinheiro?

Fiesta zero.

Minha namorada trabalha com artesanato como hobby, faz , a partir de umas garrafinhas de cerveja, umas garrafinhas de enfeite de mesas.

Se ela achar um trouxo que paga 100 Reais numa garrafinha em vez de 10, você acha que a culpa é dela?

Trouxa é consumidor que aceita.

Eu nunca comprei um carro novo, sabe qual o motivo? É ser trouxa comprar. Um carro popular desvaloriza no mínimo 10% no primeiro ano. Um carro ruim de comércio chega a desvalorizar 20%.

Só fazer o cálculo para ver se vale a pena sequer pagar para ter a garantia.

Eu entendi seu ponto, também concordo com ele. O Brasileiro é ostentador e isso realmente influencia no preço de produtos, mas ostentação nem de longe é mal apenas de brasileiro nem por isso empurram a faca na gringaiada como fazem aqui.

Veja bem, um airbag custa nem 70 dólares, e você via alguma montadora interessada em adicionar um item de tamanha importância em um carro popular? Que eu me lembre, era coisa de 2000 mil reais a adição de um airbag. "Mas tem quem pague!". Lógico! Isso é um item de segurança e com o oligopólio que existe aqui, não se tinha alternativas baratas. Não estou dizendo que o consumidor não influencia, mas há uma malandragem dos grandes grupos aqui no Brasil que claramente nos exploram, se ninguém oferece uma alternativa barata como o consumidor vai se defender? E carro usado não é pra todo mundo, minha mãe e irmãs, por exemplo, nunca se arriscariam em comprar um e eu não tiro as razões delas.

E você está limitando os dados apenas a compra de carro, que é um item "de luxo". Mas vamos falar de telefonia. Qual alternativa aos preço e qualidade absurdos o consumidor brasileiro tem? Lançamos o 4G sem nunca ter tido um 3G decente. Se você precisa ligar pra operadora diferente, tá fodido. E TV por assinatura? TV HD ainda é usada pra depenar a gente em qualquer operadora e se voce pesquisar vai ver que simplesmente não tem opção. Internet? mais do mesmo e só vai deixar o post grande. Lei da oferta e procura aqui no HueBr serve só pra os grupos de unirem sugarem cada dilma do nosso bolso.

[berotec]

O Brasil vai em direção ao mesmo caminho

Infelizmente isso é verdade.

Vou aprender e aperfeiçoar idiomas e melhorar meu currículo para meter o pé desse país.