Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[Smilodon]

Eu vi isso, mas sinceramente não estou levando muita fé não. Achei a postura da Mercedes brochante nos momentos de tensão entre Hamilton e Rosberg. Duvido que eles queiram Alonso por lá. Aposto que vão colocar o Bottas ou o Perez. Aí o jeito vai ser torcer pra Red Bull chegar forte no ano que vem, é certeza de briga entre aqueles dois lá.

[Snickt]

Acho o Alonso um piloto acima da média, mas não um gênio. Na minha opinião não entre nem no Top 20 da história da F1.

Pra ficar só nos exemplos atuais, acho Hamilton e Vettel bem melhores que ele.

[DiegoGracie]

Eu vi isso, mas sinceramente não estou levando muita fé não. Achei a postura da Mercedes brochante nos momentos de tensão entre Hamilton e Rosberg. Duvido que eles queiram Alonso por lá. Aposto que vão colocar o Bottas ou o Perez. Aí o jeito vai ser torcer pra Red Bull chegar forte no ano que vem, é certeza de briga entre aqueles dois lá.

Eu to com um pressentimento que a RedBull vai vim pareando com a Mercedes. Talvez um pouco abaixo, mas vai chegar pra disputar o campeonato.

[XYXYX]

Em 2007, o Alonso cometeu dois erros que acabaram sendo fundamentais pro seu jejum de títulos que dura até hoje: subestimou o Hamilton e achou que era mais esperto do que todo mundo ao seu redor.

Ele chegou na McLaren e nem sonhava que seria incomodado por um estreante. Exigiu tratamento de primeiro piloto (e até teve no começo da temporada, especialmente quando a McLaren deu uma “segurada” no Hamilton na Austrália e em Mônaco para deixar o Alonso chegar na frente). Mas o garoto inglês era rápido e consistente demais, então a McLaren não teve saída a não ser deixar os dois livres para brigar.

Nessa fase do campeonato, a McLaren em momento algum beneficiou o Hamilton. O que ela fez foi não beneficiar o Alonso. E o espanhol ficou puto – tipo o que aconteceu no GP dos Estados Unidos, quando ele protestou contra a equipe em plena corrida simplesmente porque não deram a ordem para o Hamilton deixá-lo passar.

Aí, sem alternativas, o Alonso quis dar uma de espertão: chantageou ninguém menos que o Ron Dennis pelo escândalo de espionagem, além de ter dado aquela prejudicada no Hamilton no treino classificatório do GP da Hungria. Claro que iria dar merda, e claro que ele ficaria num clima terrível para o fim do ano. Daí veio aquela mensagem para o Hamilton, de que “estamos correndo contra o Alonso”: simplesmente porque o Alonso ferrou com o clima interno com seus joguinhos psicológicos. Mas, no fim, ele foi o pior prejudicado.

Enfim, é consenso na F1 que o Alonso é um pilotaço, um dos maiores da história. Mas também é consenso que suas burradas e decisões erradas o colocaram num jejum pelo qual ninguém imaginaria que ele iria passar. Se ele tivesse um pouco mais de sangue frio dentro e fora das pistas, poderia ter emendado tranquilamente mais dois títulos (2007 e 2008) e ostentar, pelo menos, um status de tetracampeão. Mas não rolou.

[DiegoGracie]

Em 2007, o Alonso cometeu dois erros que acabaram sendo fundamentais pro seu jejum de títulos que dura até hoje: subestimou o Hamilton e achou que era mais esperto do que todo mundo ao seu redor.

Ele chegou na McLaren e nem sonhava que seria incomodado por um estreante. Exigiu tratamento de primeiro piloto (e até teve no começo da temporada, especialmente quando a McLaren deu uma “segurada” no Hamilton na Austrália e em Mônaco para deixar o Alonso chegar na frente). Mas o garoto inglês era rápido e consistente demais, então a McLaren não teve saída a não ser deixar os dois livres para brigar.

Nessa fase do campeonato, a McLaren em momento algum beneficiou o Hamilton. O que ela fez foi não beneficiar o Alonso. E o espanhol ficou puto – tipo o que aconteceu no GP dos Estados Unidos, quando ele protestou contra a equipe em plena corrida simplesmente porque não deram a ordem para o Hamilton deixá-lo passar.

Aí, sem alternativas, o Alonso quis dar uma de espertão: chantageou ninguém menos que o Ron Dennis pelo escândalo de espionagem, além de ter dado aquela prejudicada no Hamilton no treino classificatório do GP da Hungria. Claro que iria dar merda, e claro que ele ficaria num clima terrível para o fim do ano. Daí veio aquela mensagem para o Hamilton, de que “estamos correndo contra o Alonso”: simplesmente porque o Alonso ferrou com o clima interno com seus joguinhos psicológicos. Mas, no fim, ele foi o pior prejudicado.

Enfim, é consenso na F1 que o Alonso é um pilotaço, um dos maiores da história. Mas também é consenso que suas burradas e decisões erradas o colocaram num jejum pelo qual ninguém imaginaria que ele iria passar. Se ele tivesse um pouco mais de sangue frio dentro e fora das pistas, poderia ter emendado tranquilamente mais dois títulos (2007 e 2008) e ostentar, pelo menos, um status de tetracampeão. Mas não rolou.

Opa!!!

Sumiu ein cara? Você faz falta demais nesse tópico. Apesar de sempre termos opniões distintas, hahahaha

Abraços

[XYXYX]

Opa!!!

Sumiu ein cara? Você faz falta demais nesse tópico. Apesar de sempre termos opniões distintas, hahahaha

Abraços

Hahahahaha, pois é! Eu estou sempre lendo o fórum, mas raramente comento... Agora que tem assunto mais polêmico, é sempre bom dar uns pitacos, hahaha. Espero voltar a participar com mais frequência daqui pra frente. =)

Abraços!

[Snickt]

Mercedes próxima de anunciar Wehrlein

É isso mesmo. Depois de meio grid da Fórmula 1 ser especulado na Mercedes e da equipe até brincar com um anúncio na seção de classificados da revista inglesa Autosport, a equipe alemã está muito próxima de anunciar o alemão Pascal Wehrlein, de 22 anos, como substituto do campeão recém-aposentado Nico Rosberg, informam fontes do blog Voando Baixo. Ele chegaria com um contrato-tampão de duração de apenas uma temporada, que teria sido assinado na última quinta-feira. A ideia dos chefes do time é avaliar o jovem em um carro de ponta para decidir o que fazer para a temporada de 2018, quando vários contratos de pilotos tops na maior categoria do automobilismo se encerram. Como, por exemplo, o de Sebastian Vettel com a Ferrari.

Wehrlein tem um ano de experiência na Fórmula 1. O alemão fez um trabalho muito bom em sua temporada de estreia, com a fraca Manor. Ele somou um ponto no GP da Áustria, em Spielberg, e passou cinco vezes para o Q2 nas classificações, mesmo com um carro reconhecidamente lento. Antes da F1, ele venceu o conceituado Campeonato Alemão de Turismo, o DTM, pela equipe oficial da Mercedes. Wehrlein faz parte da academia da equipe alemã e também é alemão.

Desde a última sexta-feira, quando Rosberg anunciou a surpreendente aposentadoria durante a festa de premiação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), os bastidores da Mercedes ferveram. O nome de Fernando Alonso, com contrato vigente na McLaren, foi vetado expressamente por Lewis Hamilton, apesar de, em entrevistas, o inglês ter dito o contrário. O nome do finlandês Valtteri Bottas, outro forte concorrente à vaga, esbarrou no contrato com a Williams. Wehrlein foi uma solução caseira, barata e que, ao menos a princípio, ofereceria menos riscos ao relacionamento com Hamilton.

A contratação de Wehrlein pela Mercedes deixa a vaga da Sauber aberta, onde o alemão estava bem forte na disputa - com o apoio da montadora alemã. Com isso, quem pode se dar bem é o brasileiro Felipe Nasr, que luta para manter seu cockpit na equipe suíça. Para quem tinha poucas opções viáveis, qualquer mudança de cenário é favorável. É o caso de Nasr, que tem mais uma chance de garantir uma vaguinha na próxima temporada da F1. É negociar e torcer para tudo se encaixar. Na pista, ele fez por merecer.

Fonte: http://globoesporte.globo.com/blogs/esp ... rlein.html

[Cachaço]

vai ser o kovalainen do Hamilton na mercedes, vai tomar um pau fudido do britanico.
preferia muito mais ver o bottas ao lado do Hamilton, seria uma dupla top demais.
Hamilton com Alonso então? Pra min seria o auge da Mercedes, mas não deve acontecer tão cedo.

Esperar 2018 por Vettel???? peloamordedeus né, piloto mais paia e chorrão entre todas equipes de ponta da f1.
Mercedes se quer contratar um piloto top em 2018 que vá de Max Verstapen.

[Snickt]

Felipe Massa estaria negociando volta à F1 com Williams, afirma jornal francês

De acordo com L'Équipe, brasileiro preencheria vaga deixada por Bottas, visto como um dos possíveis candidatos a assumir posto do aposentado Rosberg na Mercedes

De acordo como jornal francês L'Équipe, Felipe Massa estaria negociando com a Williams seu retorno à Fórmula 1, logo após se aposentar, ao final de 2016. O Brasileiro voltaria, por uma temporada, para preencher a possível vaga deixada por Valtteri Bottas, que estaria a caminho da Mercedes para assumir o posto de Nico Rosberg, aposentado apenas cinco dias após conquistar o título de campeão da F1 desta temporada. Ainda segundo o periódico, as negociações com o brasileiro já estariam avançadas, já que, para o jornal, a assinatura de Bottas com a equipe alemã seria uma questão de dias.

Em seu artigo, o L’Équipe deixa a entender que a volta de Felipe à Williams faria todos felizes na F1. O time britânico, que teria um piloto experiente para comandar o desafio dos carros de 2017, que sofrerão uma revolução na aerodinâmica. A Mercedes, que teria chances de continuar conquistando pódios com a vinda do finlandês e, por fim, Bottas, que finalmente teria a chance de guiar por uma equipe de ponta. Até a Sauber, afirma a publicação, ficaria contente de receber Pascal Wehrlein e os milhões de dólares que viriam com a contratação do alemão.

O furacão causado pela saída de Nico Rosberg

A surpreendente decisão de Nico Rosberg de se aposentar logo após conquistar seu primeiro título mundial, aos 31 anos, no auge da carreira colocou fogo no mercado de pilotos da Fórmula 1 para 2017. Simplesmente abriu-se uma vaga na atual melhor equipe do grid, a Mercedes. O alemão Pascal Wehrlein, que correu na Manor em 2016 e faz parte do programa de desenvolvimento da montadora alemã, é um dos cotados para a cobiçadíssima vaga. Fernando Alonso está na lista do time alemão, confirmou o chefe do time, Toto Wolff, mas, sob contrato com a McLaren - e depois de ter dito que queria ser campeão com a equipe de Woking -, sua vinda já é tida como impossível. O finlandês Valtteri Bottas, da Williams, cujo um de seus agentes é Wolff, tem sido o nome que mais ganha força nos últimos dias, já que Wehrlein ainda estaria "cru" para assumir a vaga, na visão de Toto, que gostaria de ver Pascal disputar uma temporada em uma equipe mediana.

Fonte: http://globoesporte.globo.com/motor/for ... ances.html

[Cachaço]

Não duvido da volta do massa. Se aposentou porque a Willians era a última opção razoável pra 2017 e não teria espaço pra ele. Se o bottas for pra Mercedes a Willians vai precisar de um piloto experiente. O foda é que o nars vai acabar ficando de fora nessa história.

[Nile]

Dizem que Hamilton barrou pilotos experientes

[Smilodon]

Dizem que Hamilton barrou pilotos experientes

Quem disse isso foi um jornal Espanhol...Um tal de "Marca". Além disso, não há nenhuma evidência disso! Eu já sei como a mídia espanhola é, ainda mais quando se trata de um rival do Alonso...Pra mim a notícia não teve credibilidade nenhuma e só teve o objetivo de tentar diminuir a imagem do Hamilton.

[Nile]

Quem disse isso foi um jornal Espanhol...Um tal de "Marca". Além disso, não há nenhuma evidência disso! Eu já sei como a mídia espanhola é, ainda mais quando se trata de um rival do Alonso...Pra mim a notícia não teve credibilidade nenhuma e só teve o objetivo de tentar diminuir a imagem do Hamilton.

Pode ser que a notícia tenha esse motivo, mas não duvido que Hamilton tenha feito isso

[Platino]

Renault habla de tecnología "nunca antes vista en F1" en sus motores de 2017

El director de Renault F1, Cyril Abiteboul, habla de un inicio algo conservador en cuanto a sus motores de 2017 y una segunda parte mucho más agresiva e innovadora."

Prefiero ser conservador y no elevar la expectativas para la primera fase de la temporada", explica el galo en una entrevista concedida a 'motorsport.com'.

La descongelación de la evolución en los propulsores a lo largo del año les proporcionará libertad de acción a medida que avance la campaña. "Sin duda, es un momento que está ofreciendo un potencial alto con muchas perspectivas de desarrollo. Tenemos muchas ideas de conceptos que la mayoría de ellos, que yo sepa, no se han visto nunca en pista en la F1", señala Abiteboul.

http://www.marca.com/motor/formula1/201 ... b45f6.html

[Iron Man]

Em 2007, o Alonso cometeu dois erros que acabaram sendo fundamentais pro seu jejum de títulos que dura até hoje: subestimou o Hamilton e achou que era mais esperto do que todo mundo ao seu redor.

Ele chegou na McLaren e nem sonhava que seria incomodado por um estreante. Exigiu tratamento de primeiro piloto (e até teve no começo da temporada, especialmente quando a McLaren deu uma “segurada” no Hamilton na Austrália e em Mônaco para deixar o Alonso chegar na frente). Mas o garoto inglês era rápido e consistente demais, então a McLaren não teve saída a não ser deixar os dois livres para brigar.

Nessa fase do campeonato, a McLaren em momento algum beneficiou o Hamilton. O que ela fez foi não beneficiar o Alonso. E o espanhol ficou puto – tipo o que aconteceu no GP dos Estados Unidos, quando ele protestou contra a equipe em plena corrida simplesmente porque não deram a ordem para o Hamilton deixá-lo passar.

Aí, sem alternativas, o Alonso quis dar uma de espertão: chantageou ninguém menos que o Ron Dennis pelo escândalo de espionagem, além de ter dado aquela prejudicada no Hamilton no treino classificatório do GP da Hungria. Claro que iria dar merda, e claro que ele ficaria num clima terrível para o fim do ano. Daí veio aquela mensagem para o Hamilton, de que “estamos correndo contra o Alonso”: simplesmente porque o Alonso ferrou com o clima interno com seus joguinhos psicológicos. Mas, no fim, ele foi o pior prejudicado.

Enfim, é consenso na F1 que o Alonso é um pilotaço, um dos maiores da história. Mas também é consenso que suas burradas e decisões erradas o colocaram num jejum pelo qual ninguém imaginaria que ele iria passar. Se ele tivesse um pouco mais de sangue frio dentro e fora das pistas, poderia ter emendado tranquilamente mais dois títulos (2007 e 2008) e ostentar, pelo menos, um status de tetracampeão. Mas não rolou.

Novo no Forum, bom ver um tópico sobre F1.

Só acho que esta história está um pouco distorcida. Alonso não teve favorecimento nenhum na Mclaren e no fim das contas foi muito prejudicado pelo jogo político que ele mesmo deu início. E, apesar de não sabermos, muito provavelmente Hamilton teve favorecimento nos bastidores com recursos humanos, já que na pista dificilmente a Mclaren conseguiria que Alonso acatasse ordens.

Quanto às NEWS, com Werlein na Sauber, é quase certo Bottas na Mercedes, acho que pelo menos de cara, não fará um trabalho comparável ao do Rosberg. Acho que Hamilton leva ele fácil.