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A Avianca já avisou que mudará as normas aqui. Vai fazer o esquema de dois tripulantes. Várias aéreas no mundo já emitiram comunicados mudando o procedimento pra manter sempre dois tripulantes na cabine.

É mermo.

Essa ideia dos 2 tripulantes é tão simples e aumenta tanto a segurança que espanta saber que até hoje não foi implementada. Parece que só nos USA.

E sobre essa rapidez da resposta, eu vi ao vivo a entrevista do procurador (ou algo assim) francês e fiquei puto. O cara falando como se fosse alguém vendo tv em casa. Chegou a rir de uma pergunta, retardado total.

Queixodevidro escreveu: Melhor viagem q já fiz na vida. Pois foi no Níver de 15 anos da minha mais velha. VC vai adorar. Lima TB é linda. Coma ceviche. Não coma o cuy

Fala galera!

Moro em Lima, e os vôos Brasil - Perú pela taca são bem tranquilos, não tem o mesmo conforto dos LAN ou TAM mas são de boa.

E o cuy é meio embassado mesmo.. mas tem gente que gosta né ! Haha

Pra quem não sabe o Cuy é um "porquinho da índia" que a galera come assado ou frito por aquí, mas principalmente no interior do país.

Eu vi na Globo que o piloto estava de atestado e não deveria estar pilotando.

minhoca escreveu:Eu vi na Globo que o piloto estava de atestado e não deveria estar pilotando.

Sim, mas o cara já tava mal intencionado mesmo.

Tão falando que o piloto tentou arrombar a porta com um machado.

Entre 400 e 600 pedaços de restos humanos foram retirados do local do queda do avião da Germanwings nos Alpes franceses, afirmou nesta sexta-feira (27) o coronel Patrick Touron, vice-diretor do Instituto de Pesquisa Criminalístida da polícia francesa. Morremam no acidente 150 pessoas.

"Este desastre foi tão devastados que não encontramos nenhum corpo intacto. Achamos partes de corpos e material biológico que estão agora passando por exames", afirmou.

"Mandamos uma equipe médico-legal de emergência para começar a identificação e temos uma equipe trabalhando no local para recuperar os corpos, pedaços de corpos ou material biológico, dependendo das circunstâncias, para prosseguir com a identificação das vítimas", disse Touron ainda.

Fonte: http://noticias.uol.com.br/internaciona ... sastre.htm

xRam escreveu:Me parece que colocar mais um tripulante no cockpit não mudaria muita coisa. Uma pessoa determinada mataria o outro tripulante e faria o mesmo.
O que choca no caso é isso. O cara teve pelo menos dez minutos pra desistir da ideia entre trancar o piloto pra fora e o impacto final. Isso se ele não tinha premeditado muito antes.
O humano é o maior problema.

O co-piloto podia ter matado o piloto (antes de assumir o comando) se for partir daí.

Estes aviões com tudo computadorizado, não daria pra ter uns controles pra detectar que tem algum humano fazendo merda de proposito pra derrubar o avião? Aí manda um sinal de aviso pra centrais de controle e o avião assume pra evitar desastres.

Para mim no meio do vôo, deveria ter um sistema que limitasse a mudança de altitude drástica se os dois pilotos não estivessem juntos na cabine.

O que quebra é que sempre existe uma opção de desabilitar os sistemas automáticos pelos pilotos.

O fato de não ser um problema mecânico me faz mais tranquilo. Essa política de dois tripulantes sempre é a única forma possível de se resolver isso. Se for sair para cagar, entra a aeromoça e fica com o piloto/copiloto até o outro voltar.

Não é um sistema perfeito, mas é o que dá pra fazer.

E eu, a cada dia, com mais medo de voar... tá foda!

Catan escreveu:
Fala galera!

Moro em Lima, e os vôos Brasil - Perú pela taca são bem tranquilos, não tem o mesmo conforto dos LAN ou TAM mas são de boa.

E o cuy é meio embassado mesmo.. mas tem gente que gosta né ! Haha

Pra quem não sabe o Cuy é um "porquinho da índia" que a galera come assado ou frito por aquí, mas principalmente no interior do país.

Ano passado viajei Lima-Bogotá pela LAN e Lima-SP pela TAM. Duvido que haja algo mais desconfortável no mercado. Tenho lido muitos elogios à Taca

RFAbdo escreveu: Ano passado viajei Lima-Bogotá pela LAN e Lima-SP pela TAM. Duvido que haja algo mais desconfortável no mercado. Tenho lido muitos elogios à Taca

Quer encontrar voos desconfortáveis é só viajar pela Ásia. Tive algumas experiencias ruins no Laos e no Camboja. Na China tem uns low cost que são tensas de voar, fora que viajar com Chinês do lado já é um aventura. Te dizer que meus dois maiores cagaços no ar foram na China, uma vez caíram as máscaras de ar em um voo Shanghai-Guangzhou e a segunda foi uma turbulência forte pousando em Hong Kong.